1. Bluetec — Das Konzept für Dieselmotoren mit niedrigsten Emissionen

   • Joachim Schommers
   • Andreas Zygan
   • Karl-Heinz Kempka

   Titelthema Pages: 376 - 384

2. Der neue 2,0-l-TDI-Motor von Volkswagen für niedrigste Abgasgrenzwerte — Teil 1

   • Jens Hadler
   • Falko Rudolph
   • Sebastian Kranzusch

   Titelthema Pages: 386 - 395

3. Der Turbosteamer: Ein System zur Kraft- Wärme-Kopplung im Automobil

   • Raymond Freymann
   • Wolfgang Strobl
   • Andreas Obieglo

   Entwicklung Pages: 404 - 412

4. Variable Ventilsteuerzeiten für jedes Motorenkonzept

   • Falk Schneider
   • Markus Lettmann

   Entwicklung Pages: 414 - 419

5. Kompakte Indiziermesstechnik in der Verbrennungsentwicklung

   • Stefan Brugger
   • Gernot Fernitz
   • Martin Rzehorska

   Entwicklung Pages: 420 - 427

6. Finite-Elemente-Methode in der Motorenentwicklung

   • Ulrich Feldhaus

   Entwicklung Pages: 428 - 431

7. Motorölbedingte Emissionen und deren Bilanzierung beim DI-Dieselmotor

   • Yves Rosefort
   • Peter Mauermann
   • Stefan Pischinger

   Forschung Pages: 432 - 442

8. Technisches Potenzial keramischer Kolbenbolzen

   • Ulrich May
   • Frank Stromberger
   • Andreas Kailer

   Forschung Pages: 444 - 450