Zusammenfassung
Der bereits in Europa in den Fahrzeugen VW Tiguan und Audi A4 eingeführte Common-Rail-Motor wird nach Weiterentwicklung im VW Jetta ab Mitte 2008 in den USA die weltweit strengsten Abgasgrenzwerte der Emissionsgesetzgebung Tier 2 Bin5 erfüllen. Neben innermotorischen Maßnahmen durch Optimierung des Einspritzsystems, der Realisierung eines Niederdruck-Abgasrückführungs-Systems und einer neuartigen Zylinderdruckregelung ist als technische Besonderheit die Umsetzung eines NOx-Abgasnachbehandlungssystems zu nennen. Diese neuen Motorkomponenten erfordern die Entwicklung neuartiger Regelalgorithmen und die intensive Abstimmung der Parameter für das völlig neue Brennverfahren.
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Literaturhinweise
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Hadler, J., Rudolph, F., Dorenkamp, R. et al. Der neue 2,0-l-TDI-Motor von Volkswagen für niedrigste Abgasgrenzwerte — Teil 1. MTZ Motortech Z 69, 386–395 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03227451
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DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227451