Skip to main content
Log in

Technisches Potenzial keramischer Kolbenbolzen

  • Forschung
  • Werkstoffe
  • Published:
MTZ - Motortechnische Zeitschrift Aims and scope

Zusammenfassung

Welche Einsatzpotenziale bietet Hochleistungskeramik für aktuelle und zukünftige Anforderungen im Motorenbau? Die Fraunhofer-Institute für Werkstoffmechanik (IWM) sowie für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit (LBF) untersuchen dies in enger Zusammenarbeit mit Industriepartnern aus der Motoren- und Keramikbranche. Ausgangspunkt der laufenden Untersuchungen bildet dabei die Einheit Kolben-Kolbenbolzen eines Dieselmotors für Nutzkraftfahrzeuge, da für dieses Antriebskonzept auch weiterhin großes Entwicklungs- und Absatzpotenzial erwartet wird.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this article

Price excludes VAT (USA)
Tax calculation will be finalised during checkout.

Instant access to the full article PDF.

Literaturhinweise

  1. Köhler, E.: Verbrennungsmotoren. Motormechanik, Berechnung und Auslegung des Hubkolbenmotors. 2. Aufl. Braunschweig, Wiesbaden: Vieweg 2001

    Google Scholar 

  2. Brandt, U.; Reinheimer, G.; Mörgenthaler, K.: Keramik- und Stahlventile des Pkw-Motorenbaus im Vergleich. DVM-Tag 1999: Bauteil ‘99’ — Werkstoffe und Verfahren im Wettbewerb, Konferenzbeitrag, S. 191-199

  3. Sonsino, C.M.: Fatigue design of structural ceramic parts by the example of automotive intake and exhaust valves, pp. 107-116

  4. Sonsino, C.M.: Schwingfestigkeit von Al203- und Si3N4-Keramiken, Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit LBF, Bericht-Nr. FB-195 (1992)

  5. May, U.; Kaufmann, H.; May, R.J.: Hochleistungskeramik unter zyklischer Beanspruchung. Konstruktion 58 (2006) 11/12, IW10-11

    Google Scholar 

  6. Demonstrationszentrum „AdvanCer“. Systementwicklung mit Hochleistungskeramik. 2007 Fraunhofer-Gesellschaft zur Förderung der angewandten Forschung e.V.

  7. Gugel, E.; Wötting, G.; Glaeys, P.; Woditsch, P.: Siliciumnitrid-Keramik- ein bereits bewährter Werkstoff für Motorventile. Werkstoffe im Automobilbau, 1997/98

  8. Berroth, K.: Komplexe Strukturen aus Hochleistungskeramik. cfi/Ber. DKG 82 (2005) 13 S. 91–98

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

About this article

Cite this article

May, U., Stromberger, F., Kohl, J. et al. Technisches Potenzial keramischer Kolbenbolzen. MTZ Motortech Z 69, 444–450 (2008). https://doi.org/10.1007/BF03227457

Download citation

  • Issue Date:

  • DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227457

Navigation