Kompakte Indiziermesstechnik in der Verbrennungsentwicklung

Zusammenfassung

Die Basis der Abgasemissions-, Geräusch- und Kraftstoffverbrauchsoptimierung des Dieselmotors im Fahrzeug wird durch die stationäre Abstimmung am Motorenprüfstand gelegt. Nur hier können alle relevanten Messgrößen genau erfasst und alle Parameter unabhängig von Antriebsstrang- und Umwelteinflüssen optimal eingestellt werden. Erst danach geht die Entwicklung im Fahrzeug weiter, bei der dann vor allem Aspekte wie Fahrbarkeit, Dynamik, Akustik und Volllast neben dem Emissionsverhalten optimiert werden. Dabei ist die Messtechnikausrüstung im Fahrzeug meist weniger umfangreich als am Prüfstand. Dadurch ist es nicht immer leicht, die Auswirkung von Maßnahmen, die beispielsweise der Fahrbarkeit dienen, auf die Emissionen zu bewerten. Der Beitrag von der AVL List GmbH soll zeigen, wie mit Hilfe von kompakter Messtechnik und der Nutzung von modellbasierten Informationen vom Motorenprüfstand die Entwicklung des Fahrzeugs verbessert werden kann.