1. Die Steuerung der neuen BMW Valvetronic-Motoren

   • Johannes Liebl
   • Friedrich Munk
   • Bernhard Ludwig

   Titelthema Pages: 516 - 527

2. Der neue 6,0-l-Zwölfzylindermotor für den Audi A8

   • Helmut Endres
   • Armin Bauder
   • Ernst Gorenflo

   Entwicklung Pages: 534 - 543

3. Die neue V12- und V16-Motorenbaureihe der Anglo Belgian Corporation

   • Hermann-Josef Ecker
   • Erwin Reichert
   • Tim Berckmoes

   Entwicklung Pages: 550 - 557

4. Maßnahmen zur Begrenzung der latenten Betriebsgefahr von großen Dieselmotoren (über 2,25 MW) auf Schiffen

   • Werner Schaller
   • Manfred Dürr
   • Klaus Groth

   Entwicklung Pages: 558 - 562

5. Standortbestimmung des Zweitaktmotors als Pkw-Antrieb

   • Uwe Meinig

   Entwicklung Pages: 564 - 568

6. Der neue BMW Vierzylinder-Ottomotor mit Valvetronic

   • Johannes Liebl
   • Manfred Klüting
   • Stephan Missy

   Entwicklung Pages: 570 - 579

7. Kompensation des Wandfilmeffekts beim Viertakt-Ottomotor

   • Hanno Ihme

   Forschung Pages: 584 - 589

8. Verbrauchsvergleich verschiedener Verbrennungsmotorkonzepte für Leichtfahrzeuge

   • Patrik Soltic
   • Lino Guzzella

   Forschung Pages: 590 - 596