Die Hybridlösung von Mercedes-Benz in der S-Klasse Oliver VollrathNeil ArmstrongJürgen Schenk Titelthema Pages: 322 - 330
Konfiguration von Hybridantriebssträngen mittels Simulation Michael LindemannThieß-Magnus WolterSandro Fengler Titelthema Pages: 332 - 338
CFD-Simulation zur Verbesserung des thermischen Komforts Giobanni LombardiMarco MaganziGiampiero Solinas Entwicklung Pages: 344 - 349
Computersimulationen zur Verlängerung der Lebensdauer von Wischeranlagen Stefan Merkle Entwicklung Pages: 350 - 353
Dynamische Eigenschaften eines Stoßdämpfermoduls Mathias EickhoffAlexander KruseHendrik Marquar Entwicklung Pages: 358 - 366
Komplettes Paket für die Kunststoffbauteil-Entwicklung Stefan GlaserReinhard JakobiAndreas Wüst Entwicklung Pages: 368 - 374
Emissionsarmer Hydraulik-Hybridantrieb für Personenwagen Peter AchtenGeorges VaelMartin Inderelst Forschung Pages: 378 - 387
Selbsterregte Gesamtfahrzeugschwingungen in der dynamischen Bauraumuntersuchung Dirk EngelMartin MeywerkBurkhard Wojke Forschung Pages: 388 - 394