Der Neue Zweistufig Aufgeladene Sechszylinder-Dieselmotor im BMW 740D Peter LangenWolfgang HallDetlef Hiemesch Titelthema Pages: 224 - 233
Applikation einer Hybrid-Abgasrückfrührung bei Aufgeladenen Di-Ottomotoren David RothRolf SauersteinRob Meilinger Titelthema Pages: 238 - 243
Neue Technik für Höhere Warmfestigkeit von Aluminiumkolben Frank DörnenburgKlaus LadesScott Kenningley Industrie Pages: 246 - 249
Berechnung des Wandwärmeübergangs im Motorhochlauf von Di-Ottomotoren David LejsekAndré KulzerMichael Bagende Industrie Pages: 250 - 257
Reibungsreduzierende Motorabdichtung bei Nutzfahrzeugmotoren Joachim ReichertPeter Schäfer Industrie Pages: 258 - 264
Turboladerdichtung für Null-Ölverbrauch und Minimiertes Blow-By Clemens SimonKlaus LangEberhard Bock Industrie Pages: 266 - 271
Leichte Kunststoff-Ventilhaube mit Integrierter Ölabscheidung Klaus BendlGabriele GorbachHolger Coolens Industrie Pages: 272 - 277
Hochlauf von Turboladerrotoren in Nichtlinear Modellierten Schwimmbuchsenlagern Gunter KnollWolfgang SeemannAydin Boyaci Forschung Pages: 280 - 285
Auswirkung von Ethanol E85 auf Schmierstoffalterung und Verschleiss im Ottomotor Hubert SchwarzeLudwig BrouwerStefan Emrich Forschung Pages: 286 - 292