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- Wissenschaftlich-technische Studie
- Includes supplementary material: sn.pub/extras
Part of the book series: AutoUni – Schriftenreihe (AUS, volume 84)
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About this book
Johannes Peter legt seiner Studie die These zugrunde, dass durch ein optimal ausgelegtes Turbinenrad die Leistungscharakteristik des Motors signifikant verbessert werden kann, ohne auf Zusatzmaßnahmen angewiesen zu sein. Basierend auf CFD-Simulationen erarbeitet der Autor zu diesem Zweck ein Verfahren zur Optimierung des Wirkungsgrades und des Massenträgheitsmoments der Turbine. Zur Durchführung der Simulationen entwickelt er ein parametrisiertes CAD-Modell des Turbinenrades, welches die Darstellung von Radialturbinen über Mixed-flow-Turbinen bis hin zu Axialturbinen ermöglicht. Er zeigt, dass eine zentrale Strategie bei der Entwicklung von immer effizienteren Verbrennungsmotoren die Steigerung des Aufladegrades darstellt und hierbei der Turbine eines Abgasturboladers eine entscheidende Bedeutung zukommt.
Authors and Affiliations
About the author
Johannes Peter studierte an der Leibniz Universität Hannover Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energietechnik. Sein derzeitiges Aufgabenfeld in der Aggregate-Entwicklung eines großen Automobilherstellers umfasst die Aufladung von Brennstoffzellensystemen.
Bibliographic Information
Book Title: Numerische Untersuchung und Optimierung des Laufrades einer Pkw-Abgasturboladerturbine
Authors: Johannes Peter
Series Title: AutoUni – Schriftenreihe
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-14026-7
Publisher: Springer Wiesbaden
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)
Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2016
Softcover ISBN: 978-3-658-14025-0Published: 27 May 2016
eBook ISBN: 978-3-658-14026-7Published: 19 May 2016
Series ISSN: 1867-3635
Series E-ISSN: 2512-1154
Edition Number: 1
Number of Pages: XXII, 135
Number of Illustrations: 57 b/w illustrations, 46 illustrations in colour
Topics: Automotive Engineering, Engine Technology, Engineering Fluid Dynamics