Das pneumatische Turbolader-Unterstützungssystem PowerPulse Michael FleissRagnar BureniusJonas Björkholtz Titelthema 30 April 2016 Pages: 10 - 17
„Beim Systemaufbau ist das letzte Wort noch nicht gesprochen“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 30 April 2016 Pages: 18 - 23
Der neue V8-TDI-Motor von Audi Teil 1: Aggregatearchitektur und Aufladekonzept mit elektrischem Verdichter Thomas HeidukUlrich WeißJan Helbig Titelthema 30 April 2016 Pages: 24 - 31
Gezielte Wirkungsgradoptimierung des Ottomotorkennfelds Johannes ScharfTolga UhlmannRaul Tharmakulasingam Entwicklung 30 April 2016 Pages: 36 - 41
Vorentflammungseinfluss des Motoröls bei hochaufgeladenen Ottomotoren mit direkter Einspritzung Mattias MayerPeter HofmannDanlu Tong Entwicklung 30 April 2016 Pages: 42 - 47
Der Hybridantriebsstrang des neuen Supersportwagens Honda NSX Hirokazu Toyoshima Entwicklung 30 April 2016 Pages: 48 - 55
Die neueste Heavy-Duty-Motorengeneration von Mercedes-Benz — Teil 1: Zielsetzung und Konzeption Börge NielsenWolfgang SladekFrank Eberle Entwicklung 30 April 2016 Pages: 56 - 61
Das Renngetriebe 8P45R von ZF Marc SeebergerPeter LeipoldRobert Schmelzer Entwicklung 30 April 2016 Pages: 62 - 67
Modulare Integration von Applikationssoftware in Fremdsteuergeräte Georg SchwabHelmut AssmayrMartin Schlecker Antrieb Von Morgen 30 April 2016 Pages: 70 - 75
Antriebsstrang mit Automatikgetriebe für Stadtfahrzeuge Ingo SteinbergMarc DanielPatrick Glusk Antrieb Von Morgen 30 April 2016 Pages: 76 - 81
Möglichkeiten und Grenzen der Zylinderabschaltung im Antriebsstrang Hartmut FaustMartin Scheidt Antrieb Von Morgen 30 April 2016 Pages: 82 - 87
Erweiterte Messmethoden und Modellierungen von Turboladern Dominik LückmannMax StadermannHelmut Kindl Forschung 30 April 2016 Pages: 90 - 99
„Rightsizing“ — Strategie im Kundeninteresse Thomas Johnen Gastkommentar 30 April 2016 Pages: 102 - 102