Die neuen Vier-und Sechszylinder-Ottomotoren von BMW mit Schichtbrennverfahren Christian SchwarzStephan MissyAndreas Witt Titelthema Pages: 332 - 341
Das Zylinderkurbelgehäuse der neuen R4-TFSI-Motorengeneration von Audi Frank GrunowWim GörtzAchim Lembach Entwicklung Pages: 346 - 355
Die neue Generation der MTU-Motorbaureihe 4000 Martin KurreckWerner RemmelsVolker Wachter Entwicklung Pages: 356 - 362
Das Abgassystem für den BMW- Reihensechszylinder-Ottomotor mit Twin-Turbo-Technik Rainer DiezNils Rippert Entwicklung Pages: 366 - 372
Simulationsmodell von Dreiwege- Katalysatoren mit perforierten Folien Rolf KaiserFlorian StadlerManuel Presti Entwicklung Pages: 374 - 382
Neue Perspektiven im Fahrzeugbau Gegossene Kurbelwellen als Alternative zu geschmiedeten Werner MenkLeopold KniewallnerSabine Prukner Entwicklung Pages: 384 - 388
Simulation der Ventiltriebreibung Gunter KnollWaldemar KujawskiJürgen Willand Forschung Pages: 390 - 397
Stoffwerte von Rauchgas und Kraftstoffdampf beliebiger Kraftstoffe Michael GrillMarco ChiodiMichael Bargende Forschung Pages: 398 - 406