Zusammenfassung
Nach dem Sechszylinder-Twin-Turbo-Motor mit Homogenbetrieb — vorgestellt in der Februar-Ausgabe der MTZ — führt BMW mit den neuen Sechs- und Vierzylinder-Saugmotoren mit Schichtbrennverfahren zwei weitere Motoren mit einer Direkteinspritzung der zweiten Generation (High Precision Injection) ein. Das strahlgeführte Brennverfahren eröffnet neue Möglichkeiten zu einer signifikanten Verbrauchsreduzierung sowohl im europäischen Fahrzyklus als auch im realen Kundenbetrieb. BMW verfolgt damit konsequent eine Strategie zur Umsetzung der „effizienten Dynamik“.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Literaturhinweise
Welter, A. et al.: Der neue aufgeladene BMW Reihen-Sechszylinder-Ottomotor. In: MTZ 68 (2007), Nr. 2, S. 80ff.
Luttermann, C.; Missy, S.; Schwarz, C.; Klauer, N.: High Precision Injection in Verbindung mit Aufladung am Beispiel des neuen BMW Twin Turbo Ottomotors. 15. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik 2006
Fröhlich, K.; Borgmann, K.; Liebl, J.: Potenziale zukünftiger Verbrauchstechnologien, Wiener Motorensymposium, 2003
Hübner, W.; Witt, A.; Hoss, B.; Albrecht, T.; Durst, B.; Abdelfattah, A.: Methodeneinsatz bei der Entwicklung eines weiterführenden DI-Brennverfahrens. Haus der Technik, 2003. Erschienen in: Direkteinspritzung im Ottomotor IV, Expert-Verlag, 2003
Bacher, H.; Hübner, W.; Witt, A.: Potenziale und Herausforderungen des strahlgeführten DI-Brennverfahrens. Haus der Technik, 2004. Erschienen in: Menne, R. J.; Brinckmann, B.: Strahlgeführte Verbrennungssysteme, Expert-Verlag, 2004
Schwarz, C.; Schünemann, E.; Witt, A.: Potentials of the Spray Guided BMW DI Combustion System. SAE-Tagung, Detroit, 2006
Fischer, J.; Kern, W.; Unterweger, G.; Witt, A.; Durst, B.; Schünemann, E.; Schwarz, C.: Methodeneinsatz bei der Entwicklung des spraygeführten BMW DI-Brennverfahrens. 7. internationales Symposium für Verbrennungsdiagnostik, Baden-Baden, 2006
Kern, W.; Durst, B.; Schünemann, E.; Schwarz, C.: Das BMW High Precision Injection Brennverfahren als wichtiger Baustein der Effizienten Dynamik. 8. Tagung Motorische Verbrennung vom Haus der Technik München, 2007
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Schwarz, C., Missy, S., Steyer, H. et al. Die neuen Vier-und Sechszylinder-Ottomotoren von BMW mit Schichtbrennverfahren. MTZ Motortech Z 68, 332–341 (2007). https://doi.org/10.1007/BF03227402
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03227402