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Methodik für die Querdynamik-Evaluation auf einem Fahrzeugdynamikprüfstand

  • Book
  • © 2024

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Authors:
  1. Daniel Zeitvogel

    1. IFS, Fakultät 7, Lehrstuhl für Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart, Stuttgart, Deutschland

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  • Ganzheitliche Untersuchung der Fahrzeugdynamik unter Laborbedingungen
  • Kompensation prüfstandsspezifischer Einflussfaktoren
  • Validierung durch Vergleich zwischen realen Straßen- und Prüfstandsmessungen

  • 730 Accesses

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Table of contents (7 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-XXXI
    Download chapter PDF

  2. Einleitung

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 1-3

  3. Stand der Technik

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 5-19

  4. Messmethoden und Simulation

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 21-35

  5. Untersuchung der prüfstandsspezifischen Einflüsse

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 37-55

  6. Kompensationsmethoden für Aktor-Übertragungsverhalten

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 57-93

  7. Ergebnisse

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 95-107

  8. Schlussfolgerung und Ausblick

    • Daniel Zeitvogel
    Pages 109-111

  9. Back Matter

    Pages 113-129
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Keywords

About this book

Der Stuttgarter Fahrzeugdynamikprüfstand ermöglicht die ganzheitliche Untersuchung der Fahrzeugdynamik unter Laborbedingungen. Daniel Zeitvogel stellt ein Konzept vor, mit dem das querdynamische Fahrzeugverhalten auf diesem Prüfstand analog zu Straßenmessungen evaluiert werden kann. Hierfür entwickelt er Methoden, mit denen prüfstandsspezifische Einflussfaktoren, die zu Abweichungen zwischen dem Fahrzeugverhalten auf der Straße und dem auf dem Prüfstand gemessenen Fahrzeugverhalten führen können, kompensiert werden. Die Validierung der vorgestellten Methoden erfolgt durch einen Vergleich zwischen realen Straßenmessungen und Prüfstandsmessungen.

Authors and Affiliations

  • IFS, Fakultät 7, Lehrstuhl für Kraftfahrwesen, Universität Stuttgart, Stuttgart, Deutschland

    Daniel Zeitvogel

About the author

Daniel Zeitvogel ist wissenschaftlicher Mitarbeiter des Forschungsinstituts für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). Hier bearbeitet er im Bereich Fahrzeugdynamik & Fahrwerksfunktionen insbesondere Forschungs- und Industrieprojekte am Fahrzeugdynamikprüfstand, der auch den Hauptgegenstand der Promotion darstellte. Darüber hinaus ist er in die Lehre an der Universität Stuttgart eingebunden.

Bibliographic Information

  • Book Title: Methodik für die Querdynamik-Evaluation auf einem Fahrzeugdynamikprüfstand

  • Authors: Daniel Zeitvogel

  • Series Title: Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-44095-4

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Der/die Herausgeber bzw. der/die Autor(en), exklusiv lizenziert an Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2024

  • Softcover ISBN: 978-3-658-44094-7Published: 03 February 2024

  • eBook ISBN: 978-3-658-44095-4Published: 02 February 2024

  • Series ISSN: 2567-0042

  • Series E-ISSN: 2567-0352

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: XXXI, 129

  • Number of Illustrations: 43 b/w illustrations

  • Topics: Automotive Engineering

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