Trunkenheit im Straßenverkehr

Zusammenfassung

Hintergrund

Die demographische Entwicklung Deutschlands zeigt einen stetigen prozentualen Anstieg an Senioren. Daher besteht ein großes Interesse an der Frage der Fahreignung älterer Menschen, da Aufmerksamkeit und Reaktionsvermögen durch die altersbedingt erhöhte Morbidität und damit einhergehende Medikation beeinflusst sein können, besonders in Kombination mit Alkoholkonsum.

Ziel der Arbeit

Es sollte eine Übersicht der Begleitumstände von Trunkenheitsfahrten im Straßenverkehr durch Verkehrsteilnehmer im höheren Lebensalter gewonnen sowie die Notwendigkeit der Entwicklung eines altersadaptierten Untersuchungsprotokolls geprüft werden.

Material und Methoden

Hierzu wurden retrospektiv die Akten zu 404 Fällen von Trunkenheit im Straßenverkehr bei Senioren ab 70 Jahren in den Jahren 2009–2013 aus dem Versorgungsgebiet des Instituts für Rechtsmedizin der JLU Gießen untersucht.

Es wurden weitere Aspekte wie Blutalkoholkonzentration, Art der Verkehrsteilnahme sowie Ausfallerscheinungen des Verkehrsteilnehmers und äußere Begleitumstände der Trunkenheitsfahrt protokolliert.

Ergebnisse

Polypharmakotherapie und Multimorbidität stellen eine erhebliche Erschwernis in der ärztlichen Begutachtung des älteren Trunkenheitsfahrers dar. Eine Evaluation und ggf. Anpassung des standardisierten Untersuchungsprotokolls erscheint daher sinnvoll.

Abstract

Background

Demographic development in Germany shows a steady proportional increase in senior citizens. The driving suitability of older people is of great social and political concern, because awareness and reactivity can be influenced by increased morbidity and the potential medication of elderly people, particularly in combination with the consumption of alcohol.

Objective

An overview of the circumstances of older road-users under the influence of alcohol should be obtained. Furthermore, the need to develop an age-adapted medical examination protocol should also be examined.

Materials and methods

Therefore, 404 cases of drunk driving road-users aged > 70 years from the purview of the Institute of Legal Medicine at the JLU Giessen from 2009 to 2013 were evaluated in retrospect.

Moreover, other aspects were analyzed, such as blood alcohol concentration, the type of traffic participation, in addition to neurological and physiological deficits of the road-users, and the external circumstances of accidents caused by drunken driving.

Results

Polypharmacy and multimorbidity are considered to be significant issues in the medical evaluation of older drivers under the influence of alcohol. An evaluation and if necessary adaptation of the common medical examination protocol seem useful.