Gewichtsoptimierung eines Lkw- Fahrerhauses mit Hilfe mathematischer Strukturoptimierungsmethoden Uwe LautenschlagerWilfried BeckerKarl Wallraff Berechnung Pages: 886 - 893
Höherer Komfort und weniger Geräusch durch das Zweimassenschwungrad Wolfgang Reik Schwingungstechnik Pages: 896 - 900
Lebensdauersimulation an Tragfedern im Abgleich mit experimentell ermittelten Ergebnissen Thomas GeorgesChristina HackmairHorst Reichl Fahrwerk Pages: 904 - 909
Werkstoffentwicklung für Schmiedeteile im Automobilbau Karl-Wilhelm Wegner Werkstoffe Pages: 918 - 927
Komfortable Meß;datenauswertung für den Bereich Pkw-Klimatisierung Josef HagerHelmut HeizenederKlaus Straß;er Meß;technik Pages: 928 - 932