Eine der Hauptunfallursachen insbesondere im innerstädtischen Straßenverkehr ist das Fehlverhalten von Verkehrsteilnehmern im Bereich von Kreuzungen und Einmündungen. So ereigneten sich im Jahr 2006 etwa 43 % aller Unfälle mit schwerem Sachschaden, 36 % aller Unfälle mit Personenschaden und 18 % aller Unfälle mit Todesfolge bei den kreuzungsrelevanten Unfalltypen Abbiegen (Unfalltyp 2 gemäß [12]) bzw. Einbiegen/Kreuzen (Unfalltyp 3) [20]. Daher steht die Kreuzung derzeit aus verkehrs- und sicherheitstechnischer Sicht im Fokus der Forschung.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Similar content being viewed by others
Quellenverzeichnis
Branz, W.; Öchsle, F.: Intersection Assistance – Collision Avoidance System for Turns Across Opposing Lanes of Traffic. In: Proceedings of 5th European Congress on ITS, Hannover, 2005
Busch, S.: Workshop zur Unfallanalyse – Unfallanalysen zum Kreuzungsassistenten, INVENT VAS, Wolfsburg, 2003
Chovan, J.; Tijerina, L.; Everson, J.; Pierowicz, J.; Hendricks, D.: Examination of Intersection, Left Turn Across Path Crashes and Potential IVHS Countermeasures, Potential IVHS Countermeasures, Cambridge, 1994
Donath, M. et al.: Intersection Decision Support: An Overview – Final Report. University of Minnesota, September 2007
Garber, N.; Miller, J. S.; Abel, R. E. et al: The Impact of Red Light Cameras (Photo-Red Enforcement) on Crashes in Virginia, Virginia Transportation Research Council, Final Report, Charlottesville, 2007
German In-Depth Accident-Studies, Unfalldatenbank Stand 03.2006
Gradenegger, B. et al.: Untersuchung des Linksabbiegeassistenten, des Querverkehrsassistenten, des Ampelassistenten und des potentiellen Nutzens eines Workload-Management-Systems, Abschlussbericht, Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften, Würzburg, 2006
Hoppe, M.; Zobel, R.; Schlag, B.: Identifikation von Einflussgrößen auf Verkehrsunfälle als Grundlage für die Beurteilung von Fahrerassistenzsystemen am Beispiel von Kreuzungsunfällen. In: Proceedings of Fahrer im 21. Jahrhundert, Braunschweig, 2007
Hopstock, M.: Advanced Systems for Intersection Safety within the BMW Dynamic Driving Simulator. In: Proceedings of PReVENT in Action, Versailles, 2007
Hopstock, M.; Klanner, F.: Intersection Safety – Just a Vision? BMW Activities for Active and Preventive Safety at Intersections. In: Proceedings of Car Safety, Berlin, 2007
Huesmann, A.; Wisselmann, D.; Freymann, R.: Der neue dynamische Fahrsimulator der BMW Fahrzeugforschung, VDI-Berichte 1745, 2003
Institut für Straßenverkehr: Unfalltypenkatalog, Köln, 1998
D40.4 „INTERSAFE Requirements”, PReVENT SP Deliverable, Brüssel, 2005
Klanner, F.; Ehmanns, D.; Winner, H.: Connected-Drive: Vorausschauende Kreuzungsassistenz. In: Proceedings of 15. Aachener Kolloquium Fahrzeugund Motorentechnik, Aachen, 2006
Kosch, T.; Ehmanns, D.: Entwicklung von Kreuzungsassistenzsystemen und Funktionalitätserweiterungen durch den Einsatz von Kommunikationstechnologien. In: Proceedings of Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme, München, 2006
Mages, M.; Winner, H.; Hopstock, M.: Aktive Sicherheit durch Kreuzungsassistenz – Erkennung von Gefahrensituationen, Auswahl von Warnstrategien und Ableitung von Sensoranforderungen. In: Proceedings of Fahrer im 21. Jahrhundert, Braunschweig, 2007
Meitinger, K.-H. et al.: Systematische Top-Down-Entwicklung von Kreuzungsassistenzsystemen, VDI-Berichte Nr. 1864, 2004
Meitinger, K.-H.; Heißing, B.; Ehmanns, D.: Linksabbiegeassistenz – Beispiel für die Top-Down-Entwicklung eines aktiven Sicherheitssystems. In: Proceedings of Aktive Sicherheit durch Fahrerassistenzsysteme, München, 2006
Pierowicz, J. et al.: Intersection Collision Avoidance Using IST Countermeasures, NHTSA DOT HS 809 171, Final Report, 2000
Statistisches Bundesamt: Verkehr – Verkehrsunfälle 2006; Fachserie 8/Reihe 7, Wiesbaden, 2007
Suzuki, T.; Benmimoun, A.; Chen, J.: Development of an Intersection Assistant. Technischer Bericht, Denso Automotive, 2007 (Vol. 12 No. 1).
Yan, X.g; Radwan, E.; Klee, H.; Guo, D.: Driver Behavior During Yellow Change Interval. In: Proceedings of DSC North America, Orlando, 2005
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 2009 Vieweg+Teubner | GWV Fachverlage GmbH
About this chapter
Cite this chapter
Mages, M., Hopstock, M., Klanner, F. (2009). Kreuzungsassistenz. In: Winner, H., Hakuli, S., Wolf, G. (eds) Handbuch Fahrerassistenzsysteme. Vieweg+Teubner. https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9977-4_38
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9977-4_38
Publisher Name: Vieweg+Teubner
Print ISBN: 978-3-8348-0287-3
Online ISBN: 978-3-8348-9977-4
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)