Zusammenfassung
Die folgenden Ausführungen erfolgen aus der Sicht des praktischen Anwenders der Risikodenkweise. Seit den 60er Jahren haben wir versucht, in einem Team von Ingenieuren und Naturwissenschaftlern diese Denkweise in den verschiedensten Bereichen der Technik einzuführen. Unser Hauptanliegen war es, die entsprechenden Ansätze in der Praxis zu erproben und aufgrund der gemachten Erfahrungen weiterzuentwickeln. Als massgebendes Kriterium galt in erster Linie, ob die Risikodenkweise dazu beiträgt, den EntScheidungsprozess transparenter zu gestalten.
J.S.: Herr Thomas Schneider ist von Hause aus Bauingenieur, hat sich aber schon sehr früh mit Sicherheitsfragen, zunächst der Wirkung von Explosionen und entsprechenden Schutzmassnahmen und dann ganz allgemein mit der Vorbereitung risikobehafteter Entscheide im Bereich technischer Risiken, Umwelt und Verteidigung befasst. Er ist zweifellos einer der anerkannten Fachleute, die wir hier in der Schweiz auf dem fraglichen Sektor haben.
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Literaturangaben
Bohnenblust, H. und Schneider, Th.: “Ein quantitatives Sicherheitsmodell für die Neubaustreckentunnel der Deutschen Bundesbahn”, Eisenbahntechnische Rundschau, 33. Jahrgang, Nr. 3, März 1984
Schneider, Th.: “Ein quantitatives Entscheidungsmodell für Sicherheitsprobleme im nichtnuklearen Bereich”, in “Risikountersuchungen als Entscheidungsinstrument”, G. Yadigaroglu und S. Chakraborty (eds), Verlag TÜV Rheinland, Köln, 1985.
Ernst Basler & Partner AG/INFRAS: “Risikobeurteilung von Energieversorgungssystemen -Konflikte und Wertungsfragen”, Expertengruppe Energieszenarien, November 1987.
Schneider, Th.: “Sicherheit — eine gesellschaftliche Herausforderung an den Ingenieur”, Schweizer Ingenieur und Architekt, Nr. 15, April 1988.
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© 1991 Birkhäuser Verlag Basel
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Schneider, T. (1991). Zur Charakterisierung von Risiken. In: Schneider, J. (eds) Risiko und Sicherheit technischer Systeme. Monte Verità. Birkhäuser Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-7206-5_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-0348-7206-5_6
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