Abstract
Social participation and the flexible accessibility of goods and services for daily needs, the workplace, school, or leisure facilities are essential reasons to use a car in rural areas. By means of the theoretical approach of social practices, routine mobility behavior in everyday life is investigated with special emphasis on community mobility. The result is that community mobility in the form of carpooling takes place in a variety of ways, both within the family context, e.g. as accompanying mobility, and among friends and colleagues. At the same time, there are regular journeys, especially to and from work, which are made singularly by car because it is used as a space for retreat or contemplation. The car—whether it is used only by one person or collectively—is utilized to deal with tight schedules on a daily basis and to implement efficient travel routes. The aim is to make the best possible use of rigid daily structures and flexibility depending on the day’s events. The taking along of strangers is particularly emotionally charged and perceived as a particular security risk. However, online portals for carpooling are seen as an option to minimize this insecurity.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Notes
References
Beauftragter der Bundesregierung für die Neuen Länder. (2011). Daseinsvorsorge im demografischen Wandel zukunftsfähig gestalten. Handlungskonzept zur Sicherung der privaten und öffentlichen Infrastruktur in vom demographischen Wandel besonders betroffenen ländlichen Räumen. Retrieved December 12, 2020 from https://www.demografie.sachsen.de/Langfassung_2_Handlungskonzept_NBL_barrierefreie_PDF.pdf
BMVI. (2018). Sicherung von Versorgung und Mobilität. Strategien und Praxisbeispiele für gleichwertige Lebensverhältnisse in ländlichen Räumen. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur. Berlin. Retrieved December 12, 2020 from https://www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Publikationen/G/abschlussbericht-versorgung-mobilitaet-laendlicher-raum.pdf?__blob=publicationFile
Canzler, W. (2013). Verkehr und Mobilität. In: Mau, S., & Schöneck-Voß, N. M. (Eds.): Handwörterbuch zur Gesellschaft Deutschlands (3rd ed., pp. 922–935). Wiesbaden: Springer VS.
Canzler, W. (2016). Räumliche Mobilität und regionale Unterschiede. Art und Umfang der räumlichen Mobilität. In: Datenreport 2012. Ein Sozialbericht für die Bundesrepublik Deutschland (pp. 341–346). Bonn: BpB (Schriftenreihe der Bundeszentrale für Politische Bildung).
Canzler, W., Dienel, H.-L., Götz, K., Kesselring, S., Knie, A., Lanzendorf, M., Rammler, S., et al. (2016). Beharrung und Wandel in der Mobilität. Die Verkehrswende als Ausgangspunkt für eine neue Forschungsagenda. Positionspapier.
Canzler, W., & Knie, A. (2002). “New Mobility”? Mobilität und Verkehr als soziale Praxis. In: Bundeszentrale für politische Bildung (Eds.), Aus Politik und Zeitgeschichte: Mobilität – Verkehrspolitik. Retrieved December 12, 2020 from http://www.bpb.de/apuz/25355/newmobilitymobilitaetundverkehralssozialepraxis.
Canzler, W., & Knie, A. (2005). Wie die Bahn schrumpfen wird. WZB-Mitteilungen Heft 107 (pp. 29–32). Wissenschaftszentrum Berlin.
Dangschat, J. S., & Segert, A. (2011). Nachhaltige Alltagsmobilität – soziale Ungleichheiten und Milieus. ÖZS, 36(2), 55–73.
Fiedler, J., Hoppe, R., Berninghaus, P., & Lenhart, A. (1989). Anhalterwesen und Anhaltergefahren unter besonderer Berücksichtigung des “Kurztrampens”. Wiesbaden: BKA Forschungsreihe.
Herget, M. (2013). Verkehrsverhalten und Mobilitätsstrategien von Familien in ländlichen Räumen Deutschlands unter besonderer Berücksichtigung rollentypischer Arbeitsteilung. Dissertation. Technische Universität Berlin.
Hilti, N. (2013). Lebenswelten multilokal Wohnender. Eine Betrachtung des Spannungsfeldes von Bewegung und Verankerung. Wiesbaden: Springer VS.
Kirchesch, M. (2013). Mobilität als Basis der Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen. In: Bundesanstalt für Landwirtschaft und Ernährung under collaboration of Ortwein, S., Hercksen, H., Kirchesch, M., & Schulz-Hönerhoff, B. (Eds.), Daseinsvorsorge in ländlichen Räumen unter Druck. Wie reagieren auf den demografischen Wandel? (pp. 13–16). Bonn.
Knie, A., Rammler, S., & Zimmer, W. (2016). Mut zur Zukunft. Der Wandel zur neuen Mobilitätsgesellschaft – Ansätze für einen Politikwechsel. Internationales Verkehrswesen, 68(3), 10–12.
Manderscheid, K. (2012). Mobilität. In: Eckardt, F. (Ed.), Handbuch Stadtsoziologie (pp. 551–570). Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften.
Manderscheid, K. (2013). Mobilität als relationale Aushandlung. In: M. Hömke (Ed.) Mobilität und Identität (pp. 51–77). Wiesbaden: Springer Fachmedien.
Manderscheid, K. (2019). Auto-logische Kopplung. eine quantitativ-praxistheoretische Perspektive auf Mobilität. Swiss Journal of Sociology, 45(2), 161–183.
Möhlmann, M. (2015). Collaborative consumption. Determinants of satisfaction and the likelihood of using a sharing economy option again. Journal of Consumer Behaviour, 14(3), 193–207.
Neoh, J. G., Chipulu, M., & Marshall, A. (2015). What encourages people to carpool? An evaluation of factors with meta-analysis. Transportation, 44(2), 423–447.
Neu, C. (Ed.) (2009). Daseinsvorsorge. Eine gesellschaftswissenschaftliche Annäherung (1st ed.). Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften.
NMELV. (2012). Mobilität in ländlichen Räumen in Niedersachsen. Ergebnisbericht. Niedersächsisches Ministerium für Ernährung, Landwirtschaft, Verbraucherschutz und Landesentwicklung. Hannover. Retrieved December 12, 2020 from http://www.ml.niedersachsen.de/download/67431
Reckwitz, A. (2003). Grundelemente einer Theorie sozialer Praktiken. Eine sozialtheoretische Perspektive. Zeitschrift für Soziologie, 32(4), 282–301.
Reckwitz, A. (2004). Die Entwicklung des Vokabulars der Handlungstheorien: Von den zweck- und normenorientierten Modellen zu den Kultur- und Praxistheorien. In: M. Gabriel (Ed.), Paradigmen der akteurszentrierten Soziologie (pp. 303–328). Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften.
Reckwitz, A. (2016). Praktiken und ihre Affekte. In: H. Schäfer (Ed.), Praxistheorie. Ein soziologisches Forschungsprogramm (1st ed., pp. 163–180). transcript (Sozialtheorie). Bielefeld.
Schäfer, H. (2016). Praxis als Wiederholung. Das Denken der Iterabilität und seine Konsequenzen für die Methodologie praxeologischer Forschung. In: H. Schäfer (Ed.), Praxistheorie. Ein soziologisches Forschungsprogramm (1st ed., pp. 137–162). Bielefeld. transcript (Sozialtheorie).
Schäfer, H. (2019): Praxistheorie als Kultursoziologie. In: S. Moebius, F. Nungesser, & K. Scherke (Eds.), Handbuch Kultursoziologie. Band 2: Theorien – Methoden – Felder. (1st ed). Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH; Springer VS (Springer Reference Sozialwissenschaften).
Schatzki, T. R. (2016). Praxistheorie als flache Ontologie. In: H. Schäfer (Ed.), Praxistheorie. Ein soziologisches Forschungsprogramm (1st ed., pp. 29–44). transcript (Sozialtheorie). Bielefeld.
Schlebecker, John T. (1958). An informal History of Hitchhiking. The Historian, 20(3), 305–327.
Schmauks, D. (2003). Nonverbale Interaktion zwischen Trampern und Autofahrern. Psychosozial, 94, 119–127.
Schmidt, R. (2017). Praxistheorie. In: R. Gugutzer, G. Klein, & M. Meuser, (Eds.), Handbuch Körpersoziologie. Band 1: Grundbegriffe und theoretische Perspektiven (pp. 335–344). Wiesbaden: Springer VS.
Sheller, M. (2004). Automotive emotions. Theory, Culture & Society, 21(4–5), 221–242.
Simmel, G. (2013). Soziologie. Untersuchungen über die Formen der Vergesellschaftung. In: O. Rammstedt (Ed.) Gesamtausgabe in 24 Bänden – Band 11. Suhrkamp Taschenbuch Wissenschaft. Frankfurt am Main.
Sonnberger, M., & Gallego Carrera, D. (2012). Konzepte des kollektivierten Individualverkehrs. Literaturbericht. Universität Stuttgart, Stuttgart. Internationalen Zentrum für Kultur- und Technikforschung der Universität Stuttgart (ZIRN).
Stegbauer, C. (2011). Reziprozität. Einführung in soziale Formen der Gegenseitigkeit (2nd ed.). Wiesbaden: VS Verlag für Sozialwissenschaften/Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH.
Wilde, M. (2014). Mobilität und Alltag. Einblicke in die Mobilitätspraxis älterer Menschen auf dem Land. Dissertation. Universität Jena. Wiesbaden: Springer VS (Research, 25).
Winkelkotte, T. (2015). gut finden oder mitmachen. Erkenntnisse regionaler Mitfahrinitiativen. Reichenow.
Wolf, K. (1950): The Sociology of Georg Simmel. (pp. 402–408). New York: Free Press.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Editor information
Editors and Affiliations
Rights and permissions
Copyright information
© 2021 The Author(s), under exclusive license to Springer Nature Switzerland AG
About this chapter
Cite this chapter
Samland, U. (2021). The Social Practice of Community Mobility in Rural Areas. In: Marx Gómez, J., et al. Progress in Sustainable Mobility Research. Progress in IS. Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-030-70841-2_3
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-030-70841-2_3
Published:
Publisher Name: Springer, Cham
Print ISBN: 978-3-030-70840-5
Online ISBN: 978-3-030-70841-2
eBook Packages: Business and ManagementBusiness and Management (R0)