Zusammenfassung
Die immer größeren Fluggeschwindigkeiten führten zu einer enormen Vergrößerung der Triebwerksleistungen und heute gibt es bereits Mehrfach-Stern- und H-Motoren von 3000 bis 5000 PS, Triebwerke von außerordentlicher Kompliziertheit und Vielteiligkeit.
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© 1952 Springer-Verlag Wien
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Kruschik, J. (1952). Die Flugzeugturbine. In: Die Gasturbine. Springer, Vienna. https://doi.org/10.1007/978-3-7091-4018-5_11
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