Abstract
Transportation has been a bone of public contention for decades, the discussion ranging from traffic-calming measures in individual streets to the continual growth of global transport movements. In the last 20 years transport topics have also received increased attention within the discipline of geography, be it academic, professional or in schools, but the topics addressed by today's transport geography have almost nothing in common with the roots of the field. This means that transport geography is a handed-down, hyphenated sub-branch of geography in name only. In fact, the name refers to a field of geography that is experiencing not only all the birthing pains and uncertainties of a discipline in the process of defining a new direction for itself, but also the sense of excitement and thrill of the new. This paper sets out to show both the role transport geography plays as part of human geography with its concepts and paradigms, and also the role it plays within the political debate on transport. An appeal is made to geographers to become more involved in this branch of our science.
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Kagermeier, A. German research in transport geography: Life in the space between objective analysis and political advice1. GeoJournal 50, 17–24 (2000). https://doi.org/10.1023/A:1007162709910
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DOI: https://doi.org/10.1023/A:1007162709910