1 Einleitung

Im Mensch-Maschine-System treten die beiden KorrespondentenFootnote 1 Mensch und Maschine in eine funktionale Beziehung, bilden in ihrer Verschiedenheit eine Einheit. Diese Beziehung muß konzipiert und gestaltet werden. Ziel dieser Gestaltungsaufgabe ist, den Austausch zwischen den Korrespondenten zu ermöglichen und zu optimieren – Kompatibilität zu entwickeln.

Im Folgenden wird dargestellt, welche Aspekte und Zielsetzungen Designer bei dieser Aufgabe beachten. Das soll an Beispielen aus der Gestaltungspraxis und Lehre erläutert werden.

2 Ergonomie und Design

Ähnlich der Ergonomie ist Design eine Disziplin, die sich auf Erkenntnisse aus vielen Wissensgebieten beruft. Themen werden sowohl von Ergonomen als auch von Designern behandelt, wenn auch aus unterschiedlichen Perspektiven betrachtet.

Die Kommunikation zwischen Mensch und Maschine setzt voraus, daß sich die beiden verstehen. Da sie jedoch grundsätzlich unterschiedliche Sprachen (Codes) verwenden, bedarf es einer Übersetzung. Auf dem Weg vom Bearbeitungswunsch des Menschen bis zur Darstellung des Ergebnisses durch die Maschine erfährt die jeweils spezifisch codierte Information eine Reihe von Umcodierungen (vgl. Abb. 1).

Abb. 1 Fig. 1
figure 1

Umcodierung bezeichnet die Übersetzung zwischen den Ausdrucksformen verschiedener Agenten. Am Beispiel des Mensch-Maschine-Interfaces wird mehrfach umcodiert: Zunächst wird die interne Sprache des Menschen in eine Handlung übersetzt, eine Eingabe in das Interface. Das Interface setzt diese Eingabe in Maschinencode um, der in der ausführenden Maschine zu interner Kommunikation und entsprechenden Aktionen führt. Als Feedback übermittelt die Maschine eine Nachricht an das Interface, das diesen Code als für den Nutzer verständliche Information darstellt

Code conversion refers to the translation between the expressions of various agents. Using the example of human-machine interfaces, multiple code conversions take place: At first, a person’s internal idiom is converted into an action, turning an intention into the activation of a control on the interface. The interface then transforms this signal into machine code, which in turn has the executing machine to relay internal communication, triggering appropriate action. The machine transmits a message to the interface, which then displays this code as comprehensible information for users

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So ist eines der von Ergonomen beschriebenen Ziele, einen möglichst geringen Umcodieraufwand bei der Informationsaufnahme abzuverlangen, analog zum Bestreben der Designer nach guter Kommunikation der Geräte mit dem Nutzer. Mit guter Kommunikation meinen Designer eine Kommunikation, die sowohl effektiv und effizient ist, als auch Freude bereitet (Joy of Use). Dieser, die Emotionen ansprechende Aspekt, geht über die Zielsetzung der Ergonomen hinaus.

Claude Toussaint, Ingenieur und Designer, beschrieb diesen Unterschied zwischen den Zielen der Ergonomen und denen der Designer mit einer Analogie: Der Designer ist der Koch, der aus dem Kalorienlieferanten einen Genuß machen kann. Der Ergonom ist der Ernährungswissenschaftler, der weiß, was die Grundbedürfnisse des Menschen sind.

Für den Designer Kenya Hara (2011) ist Design weniger um Wohlfühlen als um Anregung bemüht. Er definiert Design sogar als die energische Anerkennung unserer eigenen Lebenswelt, indem wir Dinge bauen und indem wir kommunizieren. Er sieht Design als Provokation der Sinne, als Anlaß, Dinge neu zu sehen. Auch wenn uns nicht jedes der Produkte, die wir nutzen, so positiv provoziert, bereichern sie uns doch mit der Gelegenheit, sie zu analysieren und eine wie auch immer geartete Beziehung zu ihnen zu entwickeln.

Der Wissenschaftsjournalist Patrick W. Jordan (2000) setzt sich mit Produkten aus der Nutzerperspektive auseinander. Er differenziert vier Arten der Freuden, die ein Produkt zum Lieblingsobjekt machen:

  • Das sensuale Vergnügen (Physio-pleasure), das über die Sinne wahrgenommen wird, wie z. B. der Kaschmirpullover oder guter Wein;

  • das soziale Vergnügen (Socio-pleasure), das Bekannte vereint und Identifikationsmerkmal der Gruppe ist, wie dies beispielsweise ein Kaffeeautomat oder eine Sportart auslöst;

  • das psychische Vergnügen (Psycho-pleasure) durch die effiziente und intuitive Art der Unterstützung durch das Produkt, die beispielsweise eine reibungslose Buchung ermöglicht oder ein leichtgängiges Fahrrad;

  • die Freude am Ästhetischen (Ideo-pleasure), die Wertigkeit, die dem ideellen Wert des Produktes zugewiesen wird, wie z. B. ein geerbtes Schmuckstück oder ein Modell des F1-Siegerfahrzeugs, das man live sah.

Grundlage solcher Produkte, die im Sinn der Designer gut kommunizieren, ist die Kompatibilität der Bedürfnisse, Erwartungen und Fähigkeiten der Nutzer mit den Produkten. Neben dieser Paßgenauigkeit wird immer auch angestrebt, die Komplexität eines Produktes bzw. eines Systems zu reduzieren.

3 Begriffe in der Ergonomie – Begriffe im Design

Vorab, um Mißverständnissen vorzubeugen, sollen einige Design-Begriffe erläutert werden: Anstatt des Menschen wird im Design der (meist menschliche) Nutzer betrachtet. Die Maschine im Mensch-Maschine-System ist ein (zu gestaltendes) Produkt oder ein Service.

3.1 Funktionen eines Produktes

Auch für die Funktionen eines Produktes gibt es eigene Bezeichnungen, die über die praktischen Funktionen, den Zweck eines Produktes, hinausgehen. Designer kümmern sich entsprechend nicht nur darum, daß beispielsweise der Küchenmixer auch mixt, also einen Zweck erfüllt (gemäß dem überholten Slogan form follows function), sondern bemühen sich u. a. auch um die formalästhetischen Funktionen und um Anzeichen- sowie um Symbolfunktionen des Mixers (vgl. Abb. 2).

Abb. 2 Fig. 2
figure 2

Klassifizierung der Produktfunktionen gemäß dem Offenbacher Ansatz (vgl. Steffen 2000)

Classification of the product functions according to the Offenbacher Ansatz (see Steffen 2000)

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Zu den formalästhetischen Funktionen des Mixers zählen formale Kriterien wie Proportionen, Linienqualität etc., die die Form an sich zum Gegenstand haben.

Formalästhetische Eigenschaften können den Nutzer durch seine ästhetischen Aspekte erfreuen, das Produkt attraktiv erscheinen lassen.

Anzeichenfunktionen zeigen an, um welche Produktart es sich handelt und was man damit tun kann. Anzeichenfunktionen geben auch Hinweise auf gefährliche Bereiche, ähnlich einem Warnhinweis „Nicht anfassen!“. Zugleich markieren bestimmte Anzeichen die ungefährlichen Bereiche und laden sogar dazu ein, das Produkt hier, am ausgewiesenen Handteil, anzufassen (vgl. Abb. 3).

Abb. 3 Fig. 3
figure 3

Auszeichnung von ungefährlichen bzw. gefährlichen Bereichen auf einem Küchenquirl

Indication of a kitchen mixer’s safe respectively hazardous contact areas

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Auch die weitere Interaktion mit dem Produkt wird durch derartige Hinweise unterstützt, von der Aktivierung bis zur sicheren Handhabung. Anzeichenfunktionen bewirken, daß der Nutzer erkennt, was das Produkt leistet, wie es funktioniert bzw. wie es genutzt wird und in welchem Zustand es sich gerade befindet. Dies entspricht der in der Ergonomie geforderten Reiz-Reiz-Kompatibilität, nach der der Benutzer eine bestimmte Beziehung zwischen Anzeige und Wirklichkeit erwartet (vgl. Abb. 4).

Abb. 4 Fig. 4
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Form und Lage der Bedienelemente geben Hinweise zum Status und zur Handhabung des Geräts

Shape and location of the controls indicate status and provide advice for handling the device

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Als eine der zeichenhaften Funktionen schreiben die Symbolfunktionen kontextuale Bedeutungen zu: Welche soziale Funktion erfüllt das Produkt, d. h. wie stellt es den gesellschaftlichen Status, den Wohlstand, die Technikaffinität des Nutzers dar? Auch der zeitliche Kontext spielt eine Rolle, nach dem die Aktualität des Produktes bewertet wird: Ist das Produkt traditionell oder avantgardistisch? Der Markenkontext, das Branding des Produktes, steht für die Selbstdarstellung des Nutzers, charakterisiert ihn gemäß der Markenidentität. Wie wichtig uns diese Symbolfunktionen tatsächlich sind, kann man z. B. an Diskussionen um Kleidungsstile erkennen.

Die Gesamtheit der Produktfunktionen gibt das Ziel des Gestalters vor. Die Produktfunktionen sollten einen stimmigen Gesamteindruck ergeben, d. h. konsistente Sinneseindrücke, die sich z. B. aus dem visuellen Eindruck und dem Abgleich mit dem Eindruck von Gewicht, Geräusch, Bewegung, dem olfaktorischen und dem haptischen Eindruck ergeben. Dieses Ziel ist die Anmutung, der Eindruck, den das gestaltete Produkt vermitteln sollte und gleichzeitig der Ausdruck, der dem Produkt mitgegeben wird. Im Idealfall ist das Produkt so gestaltet, daß es nicht nur intuitiv benutzbar ist, sondern darüber hinaus dem Nutzer ästhetischen Genuß bereitet und ihn mit Besitzerstolz erfüllt – der höchsten Stufe der Kompatibilität.

Dieser qualitative Aspekt der Kompatibilität erlaubt, die Paßgenauigkeit der Produktfunktionen mit den Bedürfnissen, Wünschen, Vorstellungen und Fähigkeiten des Nutzers zu beschreiben. Ausgehend von der niedrigsten Stufe, bei der ein Produkt nur funktioniert (die praktischen Funktionen erfüllt), über die Stufe, auf der es gut, also effizient funktioniert bis zur höchsten Stufe, auf der es schön funktioniert. Der Nutzer freilich nennt es anders, beschreibt es als Geschmacksache, als Gefallen etc.

3.2 Reaktions-Reaktions-Kompatibilität und Reiz-Reaktions-Kompatibilität

Industriedesigner gestalten industriell fertigbare Produkte. Die Gestaltung der Produkte orientiert sich an den anatomischen, physiologischen und kognitiven Fähigkeiten der Nutzer. Dazu gehören auch Produkte, deren Gestaltung stark von physikalischen Gesetzen und ökonomischen Randbedingungen abhängt, wie beispielsweise Flugzeuge, die jedoch von menschlichen Passagieren genutzt bzw. von Menschen gehandhabt und gewartet werden müssen. Ergonomisches Wissen ist daher für Designer unabdingbar; Designer müssen die Eigenschaften und Fähigkeiten der Nutzer ihrer Produkte kennen. Dieses an Hochschulen in Ergonomiekursen vermittelte Wissen erlaubt, daß Produkte der Forderung nach Reaktions-Reaktions-Kompatibilität entsprechen, der Anpassung des Produktes an die motorischen Charakteristika des menschlichen Körpers. Am Beispiel eines Verkehrsflugzeuges ist das die Auslegung des Interieurs und der Notausgänge für die größten und die schwächsten Passagiere.

Die sinnesphysiologischen und kognitiven Eigenschaften werden in der Designausbildung – je nach Curriculum – eher unter Themen wie Wahrnehmungspsychologie bzw. Interface-Design vermittelt.

Der Begriff Interface-Design beschreibt die Gestaltung von Bedienelementen und Anzeigen. Diese Elemente sind der Kommunikation verpflichtet. Sie müssen Auslöser und den zu erzielenden Effekt einander sinnfällig zuordnen, um im oben beschriebenen Sinn gut zu kommunizieren. Solche Interfaces sind idealerweise intuitiv verständlich bzw. weisen, in der von Strasser (1993) aufgestellten Systematik ausgedrückt, eine hohe Reiz-Reaktions-Kompatibilität auf. Sie verursachen geringen Umcodieraufwand, d. h. der Nutzer muß wenig interpretieren bzw. eine (erlernte) Bedeutung finden. Als Beispiel sei hier der Spurverlassenswarner im Fahrzeug angeführt. Verläßt das Fahrzeug die Spur, erinnert das System durch Vibration – die schneller umsetzbar ist, wenn sie nicht im Sitz, sondern im Lenkrad auftritt – an dem Bedienelement, mit dem eine Spurabweichung korrigiert wird.

Reiz-Reaktions-Kompatibilität wird erreicht, indem Richtungskompatibilität und räumliche Kompatibilität etc. gewährleistet werden. Viele dieser Forderungen entsprechen den im Design stark beachteten Gestaltgesetzen, die in der Gestaltpsychologie formuliert wurden. Sie beschreiben Gesetzmäßigkeiten der Wahrnehmung und der Bedeutungszuschreibung, die einer effizienten kognitiven Verarbeitung entsprechen. Zu diesen Prinzipien zählen die Figur-Grund-Organisation (Prägnanz), die gute Fortsetzung (Kontinuität) und die Nähe (Gruppierung), etc. Die Nähe von Objekten beispielsweise beeinflußt, wie sie wahrgenommen werden, ob als einzelne Elemente oder als Gruppe (vgl. Abb. 5 links). Jeder, der sich schon fragte, ob er in einem Formular über oder unter der Angabe schreiben solle, traf auf wenig gruppierte und daher nicht zuzuordnende Elemente. Wie ist der mit Pylonen abgesteckte Parcours zu lesen? Geht es rechts oder links weiter? Sind die Pylonen zu weit voneinander entfernt, wird die sie verbindende Linie (gute Fortsetzung) nicht mehr erkannt (vgl. Abb. 5 rechts).

Abb. 5 Fig. 5
figure 5

Sog. Gestaltgesetze beschreiben, wie Einzelelemente im formalen Kontext sich gegenseitig beeinflussen. Nähe erzeugt Gruppen, hier Spalten bzw. Zeilen (links); eine virtuelle, aber erkennbare Reihung kann fortgesetzt werden (rechts)

So called Gestalt principles describe the way single components affect each other in a formal context. Proximity turns single elements into groups, e.g. into columns and lines (left); a virtual albeit recognizable sequence can be continued (right)

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3.3 Konzeptionelle Kompatibilität

Im Interface-Design werden noch weitere Kompatibilitäten thematisiert. Die konzeptionelle Kompatibilität beschreibt beispielsweise, wie gut Codes und Symbole mit den Vorstellungen der Nutzer übereinstimmen und ob die verwendeten Codes für den Nutzer eine Bedeutung haben. Stimmt die Vorstellung des Nutzers, wie das Produkt funktioniert bzw. wie es zu bedienen ist, mit der tatsächlichen Funktionsweise und/oder Steuerung des Produktes überein, wirkt es selbstverständlich, intuitiv? Der kognitive Aufwand der Übersetzung entfällt damit.

Ein Steuerrad zum Beispiel scheint wie das Lenkrad eines Automobils zu funktionieren: Die Übersetzung auf die Vorderräder bewirkt, daß die Lenkbewegung identisch mit der Richtungsänderung ist: Wohin ich lenke, dorthin fährt das Fahrzeug. Steigt der Autofahrer allerdings auf eine Jolle um, ist er überrascht, wenn er die Pinne legt und damit eine entgegengesetzte Richtungsänderung der Jolle bewirkt (vgl. Abb. 6).

Abb. 6 Fig. 6
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Der Zusammenhang zwischen Lenkbewegung und Fahrzeugbewegung entspricht nicht immer den Erwartungen

The relationship between steering impulse and vehicle motion don’t always meet the expectations

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Die Zuordnung wird durch eine Erwartung, eine modellhafte Vorstellung, das sog. mentale Modell, unterstützt. Stimmt das mentale Modell des Nutzers mit der Funktionsweise des unbekannten Produktes überein, kann er das Konzept des Bekannten analog auf das Unbekannte übertragen. Ignoriert der Designer allerdings das mentale Modell der Nutzer, führt das zu unnötiger Frustration bei der Verwendung des Produktes. Die Nutzer werden Schwierigkeiten haben, sich an die Bedienabläufe zu erinnern, da sie unlogisch erscheinen, nicht der eigenen Vorstellung von der Funktionsweise oder dem erwarteten Resultat entsprechen.

Die Nummer eines Hotelzimmers gibt Hinweise zur Lage des Zimmers. Je nach Höhe des Gebäudes steht die erste Ziffer bzw. stehen die ersten beiden Ziffern für das Stockwerk. Beim Aussteigen aus dem Lift trifft man auf einen Wegweiser, der auf den Gang deutet, in dem man das Zimmer findet – eine Entscheidungshilfe zur Laufrichtung (vgl. Abb. 7).

Abb. 7 Fig. 7
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Ein Wegweiser, der die Verteilung der Gästezimmer auf die Hotelgänge angibt

Guide sign indicating the distribution of the guestrooms among the hotel corridors

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Wir gehen davon aus, daß die Zimmernummern einem eindimensionalen Zahlenband entsprechen. Die Aufteilung der Zimmer auf die Gänge folgt jedoch häufig einer anderen Struktur. Hotelgäste, die ihr Zimmer als einen Punkt in einer aufsteigenden Zahlenfolge erwarten, sind dann gezwungen, die gesamte Anordnung zu verinnerlichen, oder eben doch die Gänge abzulaufen um ihr Zimmer zu finden.

3.4 Kompatibilität der eingesetzten Modalitäten

Kompatible Modalitäten erleichtern sowohl die Reaktion auf einen Reiz, als auch dessen kognitive Verarbeitung. Crossmodale Antworten gehen mit Wechselkosten einher, einer Einbuße in Antwortzeit oder -qualität. Die Kompatibilität von Modalitäten beschreibt einerseits den Einsatz des gleichen Sinneskanals für den Reiz wie für die Wahrnehmung der Reaktion, wie es beispielsweise die App Alexa eines sprachaktivierten Computers vormacht, die eine mündliche Antwort auf eine gehörte/mündlich gestellte Frage gibt. Andererseits wird eine kompatible Modalität auch durch die Art der Darstellung gekennzeichnet, wie z. B. bei einem Grafen mit beschrifteten Achsen im Gegensatz zu einer im Text beschriebenen Interpretation der Achsen (vgl. Abb. 8).

Abb. 8 Fig. 8
figure 8

Grafiken erläutern, was durch Worte oft weniger effektiv vermittelt werden kann. Der Vorteil direkter Anschaulichkeit wird verschenkt, wenn Elemente der Grafik mit Hilfe einer Beschreibung oder Legende übersetzt werden müssen

Explanations offered by graphics often are more effective than by words. The benefits of a straightforward description are lost, when graphics elements have to be decoded via a separate description or a legend

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Faßt man die Schnittstelle zwischen Nutzer und einem Artefakt etwas weiter, ist jedes Produkt ein Interface, wie etwa die Sitzfläche des Stuhls oder der Griff des Quirls oder ein Smartphone. Die Oberfläche eines Produkts vermittelt zwischen dem Nutzer und dem Artefakt, vermittelt einerseits zwischen dem Wollen und Erwarten des Nutzers, andererseits zwischen der Funktionalität und dem Vermögen des Artefaktes.

Diese Vermittlung kann unter Einbeziehung aller Sinne stattfinden, z. B. als visuelle, akustische, taktile, olfaktorische und sensomotorische Kommunikation. Multimodale Interfaces ermöglichen eine Verteilung der Belastung einzelner Sinne. Meist konzentrieren wir uns auf einige wenige Sinneskanäle, ohne uns klar zu werden, daß meist mehrere Sinne bei der Kommunikation involviert sind. Soll dem menschlichen Gegenüber des Interfaces etwas angezeigt werden, wird oft reflexartig eine visuelle Anzeige eingesetzt. So bieten aktuelle Fahrzeug-Interieurs großflächige Touch-Screen-Vertäfelungen und fordern damit neben der Feinmotorik auch unseren Hauptsinn heraus, der eigentlich der primären Fahraufgabe gewidmet sein sollte.

Der Entwurf eines aktiven Gaspedals von Lukas Heintschel (2019) umgeht den beim Fahren ohnehin stark beanspruchten visuellen Sinn. Anstelle einer blinkenden Anzeige für die aktivierte Anti-Schlupf-Regelung kommuniziert dieses Gaspedal direkt mit dem Fuß des Fahrers. Es vermittelt zwischen der Beschaffenheit des Straßenbelags (Asphalt, Schotter, Eis, stehendes Wasser) und der Reaktion des Fahrers, indem es die Eigenschaften auf dem Gaspedal spiegelt und so die sonst durch Komfortmaßnahmen weggedämpften Impulse wiedergibt. Bei vereister Fahrbahn beispielsweise bewegt sich die Kontaktfläche auf dem Pedal leicht seitwärts und vermittelt den Eindruck, der Fuß rutsche auf der Pedalfläche. Intuitiv wird der Fuß sanfter aufgesetzt – eine Übersetzung in eine Handlung, die der kritischen Situation angemessen ist und den kognitiven Umweg vermeidet.

4 Ein ganzheitlicher Blick auf die Begriffe Kompatibilität, Kontingenz, Konsistenz

Die Entwicklung von Produkten, die zunehmend komplexer werden, erfordert eine ganzheitliche Sicht auf das Thema Kompatibilität. Immerhin kann Kompatibilität ein optimales Zusammenwirken von Produkten und ihren Nutzern ermöglichen. Da wir Produkte in unterschiedlichen Kontexten unterschiedlich wahrnehmen, prüfen Gestalter das Produkt aus unterschiedlichen Perspektiven und am besten auch aus unterschiedlichen Entfernungen, im Detail und aus großer Entfernung, als Teil eines Systems.

Wird beispielsweise ein Medizinprodukt entwickelt, prüft man die Perspektiven sämtlicher Stakeholder, die jeweils sehr unterschiedliche Anforderungen ergeben. Ärzte achten auf die praktische Funktionalität und die Verständlichkeit der Ergebnisse. Das Pflegepersonal wünscht sich intuitive Bedienung, Mobilität und Hygiene, das Servicepersonal gute Zugänglichkeit und das Reinigungspersonal Reinigungsfreundlichkeit. Der Krankenhausbetreiber erwartet Kompatibilität zu anderen Systemen. Der Entwickler versucht, innovative Technologien einzusetzen. Die Beschaffung rechnet mit schneller Amortisation. Die Logistiker fordern Kompatibilität mit Container- und Palettenmaßen. Der Produzent versucht, Gleichteile und eine vereinfachte Herstellung durchzusetzen. Der Vertrieb möchte beim Kunden mit neuen Funktionen werben. Besucher erwarten eine wohnliche Atmosphäre beim Krankenbesuch. Der Patient schließlich wünscht sich, gesund zu werden. Er möchte dabei weder von der Technologie eingeschüchtert noch zum Objekt der Behandler werden.

Wechselt man von dieser Betrachtung der Einzelinteressen zu einer ganzheitlichen Sicht, wird ein System sichtbar: Das Krankenhaus mit seinem Maschinenpark, das Umfeld, die Krankenhäuser mit eventuell ganz anderen Einsatzbedingungen. Wird ein fahrendes Krankenhaus im südamerikanischen Urwald dieses Gerät einsetzen? Welche Interessen haben die Stakeholder dort?

4.1 Kulturelle Kompatibilität

Kulturelle Kompatibilität kann sich auf viele Aspekte aufeinandertreffender Kulturen beziehen. Hierzu zählen nicht nur die sprachlichen Unterschiede zwischen Völkern, sozialen Gruppen und Zeiten, sondern auch unterschiedliche Werte und Ideale, Lebensstile, Umgangsformen, Sehgewohnheiten.

Am Beispiel eines Mißverständnisses zwischen einem Auftraggeber mit technischem Hintergrund und angehenden Designern wird deutlich, wie unterschiedliche Erfahrungen zu großen Differenzen in der Interpretation führen: Ein Gerät sollte an ein weiteres angehängt werden. Die Elektrotechniker verstanden unter anhängen eine elektrische Verbindung, die Designer eine mechanische Kopplung.

Gerade bei international verwendeten Produkten greift man daher anstelle von Text eher zu bildlichen Darstellungen (vgl. Abb. 9).

Abb. 9 Fig. 9
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Piktogramme vermeiden Sprachbarrieren. Da die Sehgewohnheiten sich dennoch kulturell unterscheiden, werden hier zwei Zeichen kombiniert, das im Westen geläufige Piktogramm für Frau und das aus einer bildlichen Darstellung einer Frau entwickelte chinesische Schriftzeichen (Ideogramm)

Pictograms avoid language barriers. As habits of perception differ among cultures, this example combines the pictogram woman which is common in the West, and the respective Chinese character (ideogram), which was developed from a graphic representation of a woman

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Wir verstehen jedes Kulturprodukt als Ausdruck eines Inhalts, sei es das Licht einer Ampel, eine behandschuhte Hand mit Zigarettenspitze oder ein Buch – es wird als Kommunikation interpretiert. Mit dieser Zuordnung von Zeichen und Inhalten befaßt sich die Semantik. So sind die Erkenntnisse und Begriffe der Semantik zugleich die Grundlage der Diskussionen um Ausdruck und Eindruck in der Gestaltung: Wie bringe ich als Gestalter eine Botschaft mittels Artefakt an den Nutzer? Wie erwirke ich, daß das Produkt so aufgefaßt wird, wie es gemeint ist?

4.2 Kontingenz

Die Zuordnung von Zeichen und Bedeutung wird in der Gestaltung zwar intendiert, ist jedoch im praktischen Bezug mit Uneindeutigkeiten und Fehlinterpretationen behaftet. Das Gemeinte ist nicht das Ausgedrückte, das Wahrgenommene nicht zwingend das Verstandene. Die Mehrdeutigkeit besteht auf beiden Seiten, beim Sender und beim Empfänger der Botschaft: Die Botschaft des Senders ist kontingent und auch der vom Empfänger wahrgenommene Inhalt ist kontingent.

Niklas Luhmann (1987) definiert kontingent als „etwas, was weder notwendig ist noch unmöglich ist; was also so, wie es ist (war, sein wird), sein kann, aber auch anders möglich ist.“

Kontingenz ist prinzipielle Offenheit und Ungewißheit menschlicher Lebenserfahrungen. Sie muß im Konzept der Kompatibilität schon mitgedacht werden, weil sie diese beeinflußt. Die Offenheit der Interpretation läßt keine eindeutige Kommunikation zu.

In der Konsequenz sind präzise, nicht interpretierbare Botschaften nicht möglich (Beispiel Gesetzestexte) und die Gewißheit, die intendierte Botschaft verstanden zu haben, ist irrational (Beispiel Liebesbrief).

Redundanz ist eine Art, die Kontingenz einer Botschaft zu verringern.

4.3 Konsistenz

Kompatibilität als Anschlußfähigkeit eines Systems zur erlebten Wirklichkeit wird nach Bubb (1993) in der Ergonomie als Äußere Kompatibilität bezeichnet. Ihr Gegenstück, die Innere Kompatibilität, bezeichnet die Sinnfälligkeit zwischen mentalem Modell und externer Information.

Für diese innere Stimmigkeit steht im Interface-Design der Begriff Konsistenz. Fehlt sie, kann der Nutzer die Erfahrung mit einem Element nicht auf ein anderes Element des gleichen Systems übertragen. Ein konsistentes System unterstützt den Nutzer, da er auf Gelerntes vertrauen kann. Er fühlt sich wohl damit, auch wenn neue Funktionen auftauchen.

Drückt das Produkt die Markenwerte aus? Entspricht die Gestaltung dem Habitus der Zeit? Drückt sie die Produktart und die Funktionsweise aus? Ist die Formensprache durchgängig? Welches mentale Modell wurde in anderen Elementen aufgebaut und wurde es hier angewandt? Entspricht diese Detaillösung der Gesamtanmutung? Konsistenz beginnt bei strategischen Überlegungen bis hin zu Detailfragen. Designer klopfen ihre Produkte auf Konsistenz ab und justieren sukzessiv Konzepte, Entwürfe und schließlich die Detaillösungen in kleinen Schritten (vgl. Abb. 10):

Abb. 10 Fig. 10
figure 10

Entwicklungsstufen eines Graphical User Interfaces (Lilian Dörr 2021): Die Grafik links faßt Elemente zusammen und verweist mit dem Sprechblasenende auf die weitere Information, die Seitenangabe. In der mittleren Grafik sind die beiden Anzeigen konsistenter, da das Sprechblasenende nicht nur auf die übergeordnete Struktur verweist, sondern zudem auf die aktuelle Position in dieser Struktur, die aktuelle Seite. In der Grafik rechts liegt die übergeordnete Struktur auch tatsächlich oben, entsprechen auch die sprachlichen und konzeptionellen Bilder der räumlichen Anordnung

Development stages of a graphical user interface (Lilian Dörr 2021): The graphics on the left combine elements, the end of its speech bubble pointing at another information, the page indexing. The center graphics’ two elements are more consistent, as the speech bubble is not only pointing at the superordinate structure, but to the actual position in that structure, the page number. In the graphics on the right the superordinate structure actually is placed on top, the linguistic and conceptional images correspond with the spatial layout

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5 Ausblick

Kompatibilität wird zum Schlüsselbegriff der zukünftigen Produktentwicklung. Aufgrund zunehmender Komplexität kann man Produkte nicht mehr als stand-alone Objekte verstehen, sondern vielmehr als integrale Bestandteile eines Systems. Die Vernetzung der Produkte macht beispielsweise aus einem Fahrer samt seinem Fahrzeug einen vernetzten Verkehrsteilnehmer, der im Internet of Things per Smartphone, Bordcomputer, GPS und Internet mit anderen Verkehrsteilnehmern und Systemen kommuniziert. Die sich hieraus ergebende Komplexität bedarf einer höher- und weiterblickenden Perspektive, die über eine reine Nutzer-Produkt-Beziehung hinausgeht.

Kompatibilität stellt sicher, daß der Nutzer mit seinen Kompetenzen und Einschränkungen nicht nur eine gelingende Kommunikation erwarten kann, sondern auch eine gelingende Vernetzung mit anderen Systemen. Die Digitalisierung erspart dem Nutzer wohl viele Aufgaben, generiert aber auch neue Herausforderungen, die – sollte dieser Beitrag die Kompatibilität von Ergonomen und Designern fördern – in interdisziplinärer Zusammenarbeit zu bewältigen sind.

Die Perspektive des Designs bietet hierzu eine gute Ausgangsposition. Eine funktionale Optimierung der Produkte bedeutet nicht nur, eine effektive und effiziente Umsetzung der technisch-praktischen Anforderungen, sondern auch die Integration der Anzeichen- und Symbolfunktionen.

Ästhetik, verstanden als die Verknüpfung von sinnlicher Wahrnehmung mit Bedeutungen, hat nicht nur etwas mit „schönen“ Produkten zu tun, sondern sie hilft, die Konsistenz und die Kompatibilität der Modalitäten sicherzustellen. Der Kulturphilosoph Bazon Brock sieht die Aufgabe der Ästhetik in der Vermittlung (Fohrbeck 1977). Die Disziplin Design greift diese Vermittlungsaufgabe auf und sorgt für eine erweiterte Kompatibilität zwischen Nutzer und Produkt.