Summary
Biological field studies on the gliding flight ofPetaurus breviceps papuanus (Thomas) are discussed. The relatively poor gliding numbers correspond to the form of the aerodynamic polar determined by wind tunnel tests with a stuffed model. However, the extremely high angle of attack of the body (30 ° angle has been observed during breaking flight before landing) still remains lower than the critical angle of attack. The high manoeuverability observed, can be explained by the high roll-, pitch-, and jaw-momentum induced by the tail and fore-extremities.
Zusammenfassung
Feldbiologische Beobachtungen und fotographische Belege über das Gleitflugverhalten vonPetaurus breviceps papuanus (Thomas) werden zusammengestellt. Die nach der Beobachtung mäßig guten Gleitzahlen stehen nach Windkanalmessungen im Einklang mit der Form der aerodynamischen Gesamtpolaren eines Stopfpräparats. Nach der Polarenform liegen die beobachteten extrem hohen Körperanstellwinkel von 30 ° beim Bremsanflug zur Landung noch unterhalb des kritischen Anstellwinkels. Die beobachtete gute Manövrierfähigkeit findet ihre Erklärung in den gemessenen hohen Roll-, Kipp- und Giermomenten, die mit Schwanz und Vorderextremitäten induziert werden können.
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Nachtigall, W., Grosch, R. & Schultze-Westrum, T. Gleitflug des FlugbeutlersPetaurus breviceps papuanus (Thomas). J. Comp. Physiol. 92, 105–115 (1974). https://doi.org/10.1007/BF00696530
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