Skip to main content

Methanol – der Kraftstoff, der uns morgen antreibt

  • Chapter
  • First Online:
Zukünftige Kraftstoffe

Part of the book series: ATZ/MTZ-Fachbuch ((ATZMTZ))

Zusammenfassung

Die Energie- und Rohstoffwende stellt uns in Deutschland vor zahlreiche Herausforderungen. In der gegenwärtigen Situation wird sie aus verschiedenen Gründen eher als Bedrohung denn als Chance gesehen, wodurch die Möglichkeiten, die die Energiewende bietet, verspielt werden. Dabei stehen wir vor einer historischen Gelegenheit, Umweltschutz, Energieeffizienz und Mobilität zum Nutzen aller zu vereinen.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 109.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Hardcover Book
USD 139.99
Price excludes VAT (USA)
  • Durable hardcover edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Similar content being viewed by others

Literatur

  1. Bertau M, Offermanns H, Plass L, Schmidt F, Wernicke HJ (2014) Methanol: the basic chemical and energy feedstock of the future (Asinger’s vision today). Springer, Heidelberg

    Book  Google Scholar 

  2. Räuchle K, Plass L, Wernicke H-J, Bertau M (2016) Energy Technol 4:193–200

    Article  Google Scholar 

  3. Olah GA, Goeppert A, Prakash GKS (2018) Beyond oil and gas: the methanol economy, 3. Aufl. Wiley-VCH, Weinheim

    Book  Google Scholar 

  4. Plass L (2014) Methanol als Energiespeicher der Zukunft, 720. DECHEMA-Kolloquium, Frankfurt

    Google Scholar 

  5. Bertau M (2011) CO2 – ein Rohstoff mit großer Zukunft. In: Kausch P, Bertau M, Gutzmer J, Matschullat J (Hrsg) Energie und Rohstoffe, Gestaltung unserer nachhaltigen Zukunft. Spektrum Akademischer, Heidelberg, S 135–149

    Google Scholar 

  6. Bertau M, Räuchle K, Offermanns H (2015) Chem unserer Zeit 49:312–329

    Article  Google Scholar 

  7. Yang C-J, Jackson RB (2012) Energ Policy 41:878–884

    Article  Google Scholar 

  8. Haucamp J (2017) Deutschlands teurer Energie-Irrweg. FAZ, 26. Juni

    Google Scholar 

  9. Weltweite Automobilindustrie (2017) Statista. www.statista.com

  10. Herrera JM (2018) Global auto report, Scotiabank. www.scotiabank.com/economics

  11. Internationale Automobilkonjunktur 2017 mit gute Jahresbilanz (2018). VDA Pressemeldung, Berlin

    Google Scholar 

  12. PricewaterhouseCoopers (PwC) (2017) The 2017 strategy & digital auto report. www.strategyand.pwc.com/media/file/2017-Strategyand-Digital-Auto-Report.pdf

  13. Bründlinger T et al (2018) Dena-Leitstudie Integrierte Energiewende. Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Berlin. www.shop.dena.de

  14. Auswertungstabellen zur Energiebilanz Deutschland 1990 bis 2017 (2018). Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (AGEB), Berlin. www.ag-energiebilanzen.de

  15. Henning H-M, Umbach E (2017) Die Energiewende retten. FAZ, 29. Dec

    Google Scholar 

  16. Schmidt PR, Zittel W, Weindorf W, Raksha W (2016) Renewables in transport 2050 – empowering a sustainable mobility future with zero emission fuels from renewable electricity. Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e. V., Frankfurt a. M. www.lbst.de

  17. Anteil der Dieselautos an den Pkw-Neuzulassungen in Ländern Westeuropas in den Jahren 2012 bis 2017, Statista. www.statista.com. Zugegriffen: 4. Okt. 2018

  18. Klimabilanz 2017: emissionen gehen leicht zurück (2018). Pressemitteilung Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau

    Google Scholar 

  19. Hobohm J et al (2018) Status und Perspektiven flüssiger Energieträger in der Energiewende. Prognos AG, Berlin. www.prognos.com

  20. Power to X: technologien (2018). Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Berlin. www.shop.dena.de

  21. www.methanol.org/the-methanol-industry. Zugegriffen: 17. Juli 2018

  22. Bertau M (2018) Die Sonne im Tank – zum Potenzial Grüner Kraftstoffe aus Sicht der Chemie. Denkströme, Journal der Sächsischen Akademie der Wissenschaften 6. http://www.denkstroeme.de

  23. Chinese methanol demand analysis, ICIS (2015). www.icis.com

  24. Maus W, Jacob E, Hartl M, Seidenspinner P, Wachtmeister G (2015) 35. Internat. Wiener Motorensymposium. Fortschritt-Berichte VDI, Reihe 12, Nr 777, Bd 1, S 325–347

    Google Scholar 

  25. Mitteilung der Kommission Europa 2020 – eine Strategie für intelligentes, nachhaltiges und integratives Wachstum (2010). Europäische Kommission. http://ec.europa.eu/eu2020/pdf/COMPLET%20%20DE%20SG-2010-80021-06-00-DE-TRA-00.pdf

  26. Tremela A, Walz M, Baldauf M (2013) Use case analysis for CO2-based renewable fuels. In: 3rd international conference on energy process engineering, Frankfurt, 4.–6. Juni 2013

    Google Scholar 

  27. Specht M, Bandi A (1999) Der „Methanolkreislauf“ – nachhaltige Bereitstellung flüssiger Kraftstoffe. In: ForschungsVerbund Erneuerbare Energien e. V. (Hrsg) Themen 98/99. Berlin, S 59–65

    Google Scholar 

  28. Abfallverbrennung ist kein Gegner der Abfallvermeidung (2008). Pressemitteilung Umweltbundesamt, Dessau-Roßlau

    Google Scholar 

  29. Stöckmann M. Dissertation, TU Bergakademie Freiberg (in Vorbereitung)

    Google Scholar 

  30. Kraftstoffverbrauch Deutschland (2017) Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e. V. (FNR). www.mediathek.fnr.de. Zugegriffen: 25. Sept. 2018

  31. Härtl M, Wachtmeister G (2017) Methanol derived synthetic fuels for diesel and spark ignited engines functional characteristics and emission potential. In: 4th methanol technology and policy commercial congress, Frankfurt

    Google Scholar 

  32. Richard L, Bechtold MB, Goodman TAT (2007) Use of methanol as a transportation fuel, Study for The Methanol Institute by Alliance Technical Services Inc., Dunkirk/MD

    Google Scholar 

  33. Methanol use in gasoline. Methanol blending technical product, bulletin, Methanol Institute. www.methanol.org. Zugegriffen: 12. Aug. 2018

  34. Danker G. Methanol in energy-applications & experience, opportunities and challenges for methanol as a global liquid energy carrier, Stanford, 31. Juli–1. August 2017

    Google Scholar 

  35. Iosefa B (2016) Methanol – an emerging clean-burning marine fuel, Methanex. In: GPCA Methanol Seminar, Dubai, 15.–16. Februar 2016

    Google Scholar 

  36. Haraldson L (2015) Methanol as marine fuel, Wärstsila, CIMAC – Int. Council of Coumbustion Engines, Oslo. www.sintef.no/globalassets/marintek/cimac2015/f5-methanol. Zugegriffen: 18. Aug. 2018

  37. Pospiech P (2013) Is methanol the future of maritime fuels? Maritime Propulsion

    Google Scholar 

  38. Schröder D (2018) Methanol – der alternative, umweltfreundliche Schiffsbrennstoff der Zukunft. Lloyd’s Register Marine & Offshore, MethaShip-Abschlussveranstaltung, Hamburg

    Google Scholar 

  39. http://www.marinemethanol.com/technology/in-practice. Zugegriffen: 17. Aug. 2018

  40. Caterpillar Marine/MaK (2018) Methanol als Kraftstoff für Großmotoren. MethaShip Abschlussveranstaltung, Hamburg

    Google Scholar 

  41. www.sspa.se/alternative-fuels/spireth-methanol-marine-fuel. Zugegriffen: 17. Aug. 2018

  42. www.marinemethanol.com/phocadownload/summeth-d6_2-summaryreport_fnl.pdf. Zugegriffen: 17. Aug. 2018

  43. www.stenaline.de/impressum/media/presse/2014-08-04-methanol,abgerufen. Zugegriffen: 17. Aug. 2018

  44. www.green-shipping-news.de/methanol-man-waterfront-shipping. Zugegriffen: 17. Aug. 2018

  45. Azizi Z, Rezaeimanesh M et al (2014) Chem Eng Process 82:150–172

    Article  Google Scholar 

  46. Szybist J, Mclaughlin S, Iyer S (2014) Emissions and performance benchmarking of a prototype dimethylether-fueled heavy-duty truck. OakRidge National Laboratory, Report ORNL/TM-2014

    Google Scholar 

  47. Baskaran R (2015) Int J Res Appl Sci Eng Technol 3:133–140

    Google Scholar 

  48. Patten J, McWha T (2015) Dimethyl ether fuel literature review. Technical report

    Google Scholar 

  49. Alvarado M (2016) Global methanol. In: International methanol producers and consumers association, IHS Corp.

    Google Scholar 

  50. Methanol facts. DME: an emerging global fuel. www.methanol.org. Zugegriffen: 3. Sept. 2018

  51. www.iea-amf.org/content/fuel_information/dme. Zugegriffen: 16. Aug. 2018

  52. Tan E, Talmadge M, Hensley J et al (2015) Process design and economics for the conversion of lignocellulosic biomass to hydrocarbons via indirect liquefaction, thermochemical research pathway to high-octane gasoline blendstock through methanol/dimethyl ether intermediates. Technical report

    Google Scholar 

  53. Hindman M (2017) ExxonMobil methanol-to-gasoline. In: Syngas technology conference, Colorado Springs

    Google Scholar 

  54. Xu X, Liu Y, Zhang F, Di W, Zhang Y (2017) Catal Today 298:61–68

    Article  Google Scholar 

  55. www.topsoe.com/processes/gasoline-synthesis/gasoline-synthesis-tigas. Zugegriffen: 16. Aug. 2018

  56. Liebner W, Schlichting H (2005) Lurgi’s routes to transportation fuels. In: International Conference on IGCC and XtL, Freiberg, 16.–18. Juni 2005

    Google Scholar 

  57. Arnold U, Dahmen N et al (2016) Processes for advanced fuel production from biomass. 80. Jahrestagung der DPG und DPG-Frühjahrstagung, Regensburg, 6.–11. März 2016

    Google Scholar 

  58. Lautenschütz LP (2015) Neue Erkenntnisse in der Syntheseoptimierung oligomerer Oxymethylendimethylether aus Dimethoxymethan und Trioxan. Dissertation, Universität Heidelberg

    Google Scholar 

  59. Zhang X, Kumar A, Oestreich D (2016) Biomass Bioenerg 90:7–14

    Article  Google Scholar 

  60. Schmitz N, Homberg F (2015) Aqueous Solutions Ind Eng Chem Res 54:6409–6417

    Article  Google Scholar 

  61. Lautenschütz L, Oestreich D, Dinjus E (2017) Fuel Process Technol 165:27–33

    Article  Google Scholar 

  62. Schmitz N, Burger J, Ströfer E, Hasse H (2016) Fuel 185:67–72

    Article  Google Scholar 

  63. Burger J, Siegert M, Hasse H (2010) Fuel 89:3315–3319

    Article  Google Scholar 

  64. Liu J, Wang H, Li Y (2016) Fuel 177:206–216

    Article  Google Scholar 

  65. Pellegrini L, Marchionna M, Patrini R, Florio S (2013) Emission performance of neat and blended polyoxymethylene dimethyl ethers in an light-duty diesel car. SAE Technical Paper 2013-01-1035, 2013 and SAE Technical Paper 2012-01-1053

    Google Scholar 

  66. Härtl M, Gaukel K, Pélerin D (2017) MTZworldwide 78(2):52–59

    Google Scholar 

  67. Jacob E, Maus W (2017) MTZworldwide 78(3):52–58

    Google Scholar 

  68. Härtl M, Seidenspinner P, Jacob E, Wachtmeister G (2015) Fuel 153:328–335

    Article  Google Scholar 

  69. Omari A, Heuser B, Pischinger S (2017) Fuel 209:232–237

    Article  Google Scholar 

  70. Deutz S, Bongartz D, Heuser B, Kätelhön A, Schulze Langenhorst L, Omari A, Walters M, Klankermayer J, Leitner W, Mitsos A, Pischinger S, Bardow A (2018) Energy Environ Sci 11:331

    Google Scholar 

  71. Quian W (2014) Methanol-to-Clean-Diesel Addictive (MTCD) Dongying Runcheng Carbon Material Science and Technology Co. www.chinadaily.com.cn

  72. Zheng Y, Tang Q, Wang T, Wang J (2016) Chem Ind Eng Prog 35:2412–2419

    Google Scholar 

  73. Maus W, Jacob E (2016) Stepping on the future of combustion engines. In: 3rd methanol and policy congress, Frankfurt

    Google Scholar 

  74. Wilharm T, Stein H (2018) OME as a diesel fuel: the way to a fuel specification. In: International Workshop Perspectives on Power-to-Liquids and Power-to-Chemicals 2018, Freiburg, 4.–5. Juni 2018

    Google Scholar 

  75. China’s use of methanol in liquid fuels has grown rapidly since 2000, US Energy Information Administrations (2017). Today in Energy, 23. Februar

    Google Scholar 

  76. https://d-maps.com/m/asia/china/chine/chine27.gif. Zugegriffen: 24. Sept. 2018

  77. Gross P. China’s use of fuel methanol and implications on future energy trends. http://www.methanol.org/wp-content/uploads/2017/06/Peter-Gross-Global-Methanol-Fuel-Blending-Initiatives-Panel.pdf. Zugegriffen: 24. Sept. 2018

  78. 10th China International MTBE & Alkylate Market & Technology Summit, Kunming, 27.–29. März 2018. www.acfa.org.sg. Zugegriffen: 4. Okt. 2018

  79. Bromberg L, Cheng WK (2010) Methanol as an alternative transportation fuel in the US: options for sustainable and/or energy-secure transportation. http://www.afdc.energy.gov/pdfs/mit_methanol_white_paper.pdf

  80. Stollenberg S (2017) The role of renewable fuels in the future energy system, innogy SE. In: 4th methanol technology and policy commercial congress, Frankfurt

    Google Scholar 

  81. Schmidt M (2017) Rohstoffrisikobewertung – lithium – DERA Rohstoffinformationen 33. Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe, Berlin

    Google Scholar 

  82. Bertau M, Voigt W, Schneider A, Martin G (2017) Chem Bioeng Rev 4:360–376

    Google Scholar 

  83. Feten GM, Prato CG, Kaplan S, Mabit SL, Jensen AF (2016) Harnessing big-data for estimating the energy consumption and driving range of electric vehicles. In: 95th annual meeting of the Transportation Research Board, Washington D.C., USA, 10.–14. Januar 2016

    Google Scholar 

  84. Romare M, Dahllöf L (2017) The life cycle energy consumption and greenhouse gas emissions from lithium-ion batteries – a study with focus on current technology and batteries for light-duty vehicles. IVL Swedish Environmental Research Institute, Stockholm. www.ivl.se

  85. Das goldene Kalb ist schlachtreif (2012). Handelsblatt, 8. November. www.handelsblatt.com

  86. Haendschke S, Schuster M, Rumpke CA (2011) Ungeliebt, aber unentbehrlich. Bedarf und Produktion von Mineralöl im künftigen Energiemix. Deutsche Energie-Agentur GmbH (dena), Berlin. www.shop.dena.de

  87. https://www.scharr.de/fileadmin/scharr/03_leistungen/Inhalt_Bilder_PDFs/Chemie_PDFs/Sicherheitsdatenblaetter/SDB_deutsch/Ethanol_641_SDB_DE_de.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  88. https://www.carlroth.com/downloads/sdb/de/8/SDB_8388_DE_DE.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  89. https://www.aral.de/content/dam/aral/PDFs/Sicherheitsdatenbltter/Kraft_und_Brennstoffe/deutsch/SGY2181_DE_Aral.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  90. https://www.aral.de/content/dam/aral/PDFs/Sicherheitsdatenbltter/Kraft_und_Brennstoffe/deutsch/super_e5_super_e10_superplus_98.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  91. https://www.bp.com/content/dam/bp-country/de_ch/PDF/BP%20Benzin%20Bleifrei%2098_DE_SWITZERLAND%2003.09.2013.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  92. https://www.carlroth.com/downloads/sdb/de/6/SDB_6746_AT_DE.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  93. https://www.carlroth.com/downloads/sdb/de/2/SDB_2625_DE_DE.pdf. Zugegriffen: 20. Aug. 2018

  94. Hane E (2018) Der wahre Preis der Elektroautos in planet e. Zweites Deutsches Fernsehen, Mainz

    Google Scholar 

  95. Jaffe R, Price J, Ceder G, Eggert R, Graedel T, Gschneidner K, Hitzman M, Houle F, Hurd A, Kelley R, King A, Milliron D, Skinner B, Slakay F (2011) Energy critical elements: securing materials for emerging technologies. www.aps.org/policy/reports/popa-reports/upload/elementsreport.pdf. Zugegriffen: 14. Aug. 2018

  96. European Commission (2014) Report on critical raw material for the EU – non-critical raw materials profiles. http://ec.europa.eu/DocsRoom/documents/7422/attachments/1/translations/en/renditions/pdf. Zugegriffen: 14. Aug. 2018

  97. Avicenne energy (2016). www.avicenne.com/index_energy_en.php. Zugegriffen: 4. Okt. 2018

  98. Jaskula BW (2018) Lithium in mineral commodity summaries, U.S. Geological Survey, S 98–99. www.minerals.usgs.gov/minerals/pubs/mcs/2018/mcs2018.pdf

  99. Grosjean C, Miranda PH, Perrin M, Poggi P (2012) Renew Sustain Energ Rev 16(3):1735–1744

    Article  Google Scholar 

  100. Metalbulletin, Lithiumcarbonat. Zugegriffen: 7. Sept. 2018

    Google Scholar 

  101. Bieker P, Winter M (2016) Chem in unserer Zeit 50(3):172–186

    Article  Google Scholar 

  102. Bieker P, Winter M (2016) Chemie in unserer Zeit 50(1):26–33

    Article  Google Scholar 

  103. Martin G, Rentsch L, Höck M, Bertau M (2017) Energ Stor Mat 6:171–179

    Google Scholar 

  104. Bertau M, Fröhlich P, Brett B, Lorenz T, Martin G (2017) Angew Chem 129:2586–2624

    Article  Google Scholar 

  105. Bertau M, Fröhlich P, Brett B, Lorenz T, Martin G (2017) Angew Chem Int Ed 56:2544–2580

    Article  Google Scholar 

  106. Angerer G (2009) Rohstoffe für Zukunftstechnologien: einfluss des branchenspezifischen Rohstoffbedarfs in rohstoffintensiven Zukunftstechnologien auf die zukünftige Rohstoff nachfrage, ISI-Schriftenreihe „Innovationspotenziale“. Fraunhofer-IRB, Stuttgart

    Google Scholar 

  107. Martin G, Schneider A, Voigt W, Bertau M (2017) Lithium extraction from the mineral zinnwaldite. Part II: lithium carbonate recovery by direct carbonation of sintered zinnwaldite con-centrate. Min Eng 110:75–81

    Article  Google Scholar 

  108. Bertau M, Martin G, Pätzold C (2015) Verfahren zur CO2-Behandlung von getemperten lithiumhaltigen Mineralien zur Herstellung von Lithiumcarbonat. Deutsche Patentanmeldung (DE10 2015221759.0)

    Google Scholar 

  109. Bertau M, Martin G, Pätzold C (2016) Verfahren zur Gewinnung von Lithiumcarbonat aus lithiumhaltigen Batterierückständen mittels CO2-Behandlung. Deutsche Patentanmeldung (DE102016208407.0)

    Google Scholar 

  110. Marscheider-Weidemann F, Langkau S, Hummen T, Erdmann L, Tercero Espinoza L, Angerer G, Marwede M, Benecke S (2016) DERA Rohstoffinformationen 28: rohstoffe für Zukunftstechnologien. Deutsche Rohstoffagentur, Berlin

    Google Scholar 

  111. Tisserant A, Pauliuk S (2016) Econom Struct 5:1298–1305

    Google Scholar 

  112. Al Barazi S, Näher U, Vetter S, Schütte P, Liedtke M, Baier M, Franken G (2016) Commodity TopNews 53: kobalt aus der DR Kongo – potenziale, Risiken und Bedeutung für den Kobaltmarkt. Deutsche Rohstoffagentur, Berlin

    Google Scholar 

  113. Bertau M, Müller A, Fröhlich P, Katzberg M (2013) Industrielle Anorganische Chemie. Wiley-VCH, Weinheim

    Book  Google Scholar 

  114. Shedd KB (2018) Cobalt in mineral commodity summaries U.S. Geological Survey, S 50–51. www.minerals.usgs.gov/minerals/pubs/mcs/2018/mcs2018.pdf

  115. Al Barazi S, Näher U, Vetter S, Schütte P, Liedtke M, Baier M, Franken G (2017) Cobalt from the DR Congo – potential, risks and significance for the global cobalt market. Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe, Hannover

    Google Scholar 

  116. Shin SM, Kim NH, Sohn JS, Yang DH, Kim YH (2005) Hydrometallurgy 79:172–181

    Article  Google Scholar 

  117. Stiftung GRS Batterien (2015) Erfolgskontrolle 2014: stiftung GRS Batterien übertrifft Sammelmenge des Vorjahres. http://www.grs-batterien.de/grs-batterien/aktuelles/singleansicht/article/erfolgskontrolle-2014-stiftung-grs-batterien-uebertrifft-sammelmenge-des-vorjahres.html

  118. Hagelüken C (2001) Metall (Isernhagen Germany) 55:104–111

    Google Scholar 

  119. Thorenz A, Reller A (2011) Environ Sci Eur 23:26

    Article  Google Scholar 

  120. Hagelüken C (2010) Autoabgaskatalysatoren. Grundlagen – herstellung – entwicklung – recycling – ökologie, 3. Aufl. Expert, Renningen

    Google Scholar 

  121. Verordnung (EU) Nr. 582/2011 (2011)

    Google Scholar 

  122. Ott I, Gust R (2006) Pharm Unserer Zeit 35:124–133

    Article  Google Scholar 

  123. Loferski PJ (2018) Platinum in mineral commodity summaries U.S. Geological Survey, S 124–125. www.minerals.usgs.gov/minerals/pubs/mcs/2018/mcs2018.pdf

  124. Hagelüken C (2016) Paving the NF-metals way towards a circular economy. https://www.researchgate.net/publication/299664348_Paving_the_NF-Metals_way_towards_a_Circular_Economy. Zugegriffen: 14. Aug. 2018

  125. Schmidt M (2015) Rohstoffrisikobewertung – platingruppenmetalle, DERA Rohstoffinformationen 26. Deutsche Rohstoffagentur, Berlin

    Google Scholar 

  126. Kurzweil P (2003) Brennstoffzellentechnik: grundlagen, Komponenten, Systeme, Anwendungen, 1. Aufl. Vieweg & Sohn, Wiesbaden, S 105–111

    Google Scholar 

  127. Persönliche Information von Air Liquide Global solutions Germany GmbH

    Google Scholar 

  128. www.wikipedia.de © Christoph Lingg, gemeinfrei

  129. Hedrich K, Kuczera M, Plass L. Was kostet klimaneutraler Straßenverkehr? Erdöl Erdgas, Kohle (Publikation in Vorbereitung)

    Google Scholar 

  130. Imhof T (2016) Energiewende Mobil: diese Länder planen die Abschaffung des Verbrennungsmotors. www.welt.de/motor/modelle/article154606460/Diese-Laender-planen-die-Abschaffung-des-Verbrennungsmotors.html. Zugegriffen: 19. Sept. 2018

  131. Lavallée JS (2013) Machine Control Magazine, 3(1)

    Google Scholar 

  132. ACEA Position Paper on Methanol as a Gasoline Blending Component – October 2015. www.acea.be/publications/article/position-paper-methanol-as-a-gasoline-blending-component. Zugegriffen: 25. Sept. 2018

  133. Dolan G (2015) Schreiben vom Methanol Institute an ACEA

    Google Scholar 

  134. Letter of Intent „reFuels – Kraftstoffe neu denken“. https://www.baden-wuerttemberg.de/fileadmin/redaktion/dateien/PDF/180720_Jahresveranstaltung-Strategiedia-log-Automobilwirtschaft-_BW__Letter-opf-Intent.pdf. Zugegriffen: 29. Sept. 2018

Download references

Danksagung

Die Autoren danken Marius Stöckmann für Berechnungen zur Wirtschaftlichkeit der Methanolsynthese… t.b.c.

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Martin Bertau .

Editor information

Editors and Affiliations

Glossar

ACEA

European Automobile Manufactures Association

B&W

Burmeister & Wain

BHKW

Blockheizkraftwerk

BImSchG

Bundes-Immissionsschutzgesetz

BIP

Bruttoinlandsprodukt

BPSD

Barrel per Stream Day

CBM

Kohleflözmethan (coal-bed methane)

CMG

Conversion of Methanol to Gasoline

CMO

Conversion of Methanol to Olefins

CN

Cetane Number

CNG

Compressed Natural Gas

COD

Conversion of Olefins to Diesel

COG

Conversion of Olefins to Gasoline

CWtL

Carbon Dioxide and Water to Liquids

DENA

Deutsche-Energie-Agentur

DIN

Deutsches Institut für Normung

DMC

Dimethylcarbonat

DME

Dimethylether

DMFC

Direktmethanolbrennstoffzelle (Direct Methanol Fuel Cell)

DMS

Dimethylsulfat

DMSO

Dimethylsulfoxid

DMT

Dimethylterephthalat

ECA

Emissionsüberwachungsgebiete (Emission Control Areas)

EE

Erneuerbare Energie

EEG

Erneuerbare-Energien-Gesetz

EN

Europäische Norm

EU

Europäische Union

EV

electric vehicle

FA

Formaldehyd

FCA

Fiat Chrysler Automobiles

FFV

Flexible Fuel Vehicle

FIAT

Fabbrica Italiana Automobili Torino

FQD

Fuel Quality Directive

FT-Verfahren

Fischer-Tropsch-Verfahren

FVEE

Forschungsverbund Erneuerbare Energien

HC

Kohlenwasserstoffe (Hydrocarbons)

HTAS

Haldor Topsoe A/S (Denmark)

IMO

International Maritime Organisation

ISE

Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme

Kfz

Kraftfahrzeug

LKW

Lastkraftwagen

LNG

Liquid Natural gas

LPG

Autogas (Liquid Petroleum Gas)

MAN

Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg

MHI

Mitsubishi Heavy Industries Ltd.

MHPSE

Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe

MHTL

Methanol Holdings Trinidad Limited

Mio.

Millionen

MIRO

Mineraloelraffinerie Oberrhein GmbH & Co. KG

MMA

Methylmethacrylat

MOGD

Methanol/Olefin-to-Gasoline/Distillate

MOZ/MON

Motor-Oktanzahl (-number)

Mrd.

Milliarden

MRFC

Methanol-Reformer-Brennstoffzell (Reformed Methanol Fuel Cell)

MTBE

Methyl-tert-butylether

MTG

Methanol-to-Gasoline

MTO

Methanol-to-Olefins

MTP

Methanol-to-Propylene

MTP®

Methanol-to-Propylene

MtSynfuels®

Methanol to synfuels

MVA

Müllverbrennungsanlagen

NECAR

New Electric Car

NEDC

New European Driving Cycle

NITI

National Institution for Transforming India

NMHC

Kohlenwasserstoffe ohne Methan (non-methane hydrocarbons)

OBATE™

Onboard -Alcohol-to-Ethers (Haldor Topsoe A/S)

OME

Oxymethylendimethylether

ÖPNV

Öffentlicher Personennahverkehr

PEM-Elektrolyse

Polymer-Elektrolyt-Membran-Elektrolyse

PET

Polyethylenterephthalat

PGM

Platingruppenmetalle

PKW

Personenkraftwagen

PM

Particulate matter

PMMA

Polymethylmethacrylat

PtG

Power-to-Gas

PtL

Power-to-Liquid

PtM

Power-to-Methanol

PtX

Power-to-X

PwC

Pricewaterhouse Coopers

RME

Rapsmethylester (Biodiesel)

ROZ/RON

Research-Oktanzahl (-number)

RVP

Reid Vapour Pressure

RWGS

Reverse Watergas Shift Reaction

SCR

Selektive katalytische Reduktion (selective catalytic reduction)

SLF

Swiss Liquid Future

SNG

Synthetic Natural Gas

SPIRETH

Alcohol (Spirits) and Ethers as Marine Fuel (Projektüartner: SSPA Sweden, ScandinNAOS, Stena Rederi, Haldor-Topsøe, Wärtsilä, Lloyd’s Register EMEA und Methanex)

STEAG

Steinkohlen-Elektrizität AG

SUMMETH

Sustainable Marine Methanol (Projektpartner u. a. Swedish Maritime Administration, Region Vastra Gotaland, ScandiNAOS, Lund University, Scania, SMTF, VTT)

TAME

tert-Amylmethylether

TIGAS®

Topsoe Improved Gasoline Synthesis

UMSICHT

Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicherheits- und Energietechnik

USA

Vereinigten Staaten von Amerika (United States of America)

VdA

Verband der deutschen Automobilindustrie

WWFC

World-Wide Fuel Charter

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2019 Springer-Verlag GmbH Deutschland, ein Teil von Springer Nature

About this chapter

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this chapter

Bertau, M., Kraft, M., Plass, L., Wernicke, HJ. (2019). Methanol – der Kraftstoff, der uns morgen antreibt. In: Maus, W. (eds) Zukünftige Kraftstoffe. ATZ/MTZ-Fachbuch. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-662-58006-6_21

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-662-58006-6_21

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg

  • Print ISBN: 978-3-662-58005-9

  • Online ISBN: 978-3-662-58006-6

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

Publish with us

Policies and ethics