Abstract
A multi-body simulation method is established in collaboration with the institute for machine elements, gears and transmissions of the Technical University of Kaiserslautern (Germany) and General Motors Powertrain Europe to optimise development and validation of the abuse-safety of manual transmissions. This computational approach provides a better understanding of the transmission dynamics even on component level which is not achievable by measurements on the car.
Similar content being viewed by others
References
Fan, J.; Hierlwimmer, P.; Berthold, B.; Haas, H.; Kaufhold, G.: Analyse des Systemeinflusses auf die Spitzenbelastung im Pkw-Handschaltgetriebe. In: ATZ 101 (1999), No. 10, pp. 812–819
Bencker, R.; Brunner, H.; Freymann, R.: Simulationstechnische und experimentelle Untersuchung von Lastwechselphänomenen an Fahrzeugen mit Standardantrieb. VDI-Bericht Innovative Fahrzeugantriebe, pp. 275–298, 2000
Müller-Kose, J.-P.; Patzer, J.; Brodbeck, P.; Merkt, T.: Transfer von Missbrauchstests an manuellen Schaltgetrieben vom Fahrzeug auf den Prüfstand. VDI-Bericht 1824 „Getriebe in Fahrzeugen 2004“, pp. 627–647, 2004
Pfaff, U.; Bednarek, G.; Kleuter, B.; Steinmann, P.: Parameteridentifikation für Getriebegehäuse — FE-Simulation einer Aluminium-Druckguss-Legierung. In: ATZ 110 (2008), pp. 248–255
Kemper, S.; Powell, N.; Poggi, M.; Ellis, D.; Sung, J.: Modelling of snap start behaviour in an automotive driveline. MSCSC software support libary, 1999
Schumacher T.; Biermann J.; Reitz A.; Jansz N.; Willey J.; Küpper K.: Lastwechselreaktionen des Antriebstrangs von Pkw — Methode zur Untersuchung und Verbesserungspotenziale. Aachener Kolloquium: Fahrzeug- und Motorentechnik, Band 10, pp. 631–645, 2001
Walther C.; Riepl A.; Strobl R.: Simulationstechnische Ermittlung von Auslegungsparametern zur Reduktion der durch Kardangelenke erregten Antriebsstrangschwingungen eines 4×4-Fahrzeugs. VDI-Berichte, Band 1749, pp. 255–269, 2003
Hulla R.: Ausblick und Rückblick in der Antriebsstrangsimulation. VPC, Automobiltechnische Konferenz, Band 9, pp. 15.1–15.16, 2005
Dörr, C.: Ermittlung von Getriebelastkollektiven mittels Winkelbeschleunigungen. Dissertation, Uni Stuttgart, 1999
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Thorausch, M., Kirchner, E., Scheuermann, M. et al. Assessment Method for Passenger Car Transmissions under abusive Loads. ATZ Worldw 111, 40–46 (2009). https://doi.org/10.1007/BF03225273
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/BF03225273