Zusammenfassung
Mit den folgenden Untersuchungen wird bewertet, welche Informationen über die vorausliegende Strecke essentiell sind, um kraftstoffeffizient einen gewünschten Ladezustand der HV-Batterie einzuregeln. Dazu werden mithilfe der generierten Fahrsituationen die Auswirkungen der Verkehrsregelung, des Verkehrsaufkommens sowie der Fahrweise auf die Kosten und Ersparnisse von kraftstoffoptimalen Lade- und Entladestrategien betrachtet. Auf Basis der Ergebnisse werden zum einen die Bedeutung entsprechender prädiktiver Informationen sowie zum anderen die kraftstoffeffiziente Ausgestaltung möglicher prädiktiver Betriebsstrategien abgeleitet.
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Schürmann, T. (2021). Untersuchungen zum Hybridbetrieb. In: Untersuchungen zum kraftstoffeffizienten und lokal emissionsfreien Betrieb paralleler Plug-in-Hybridfahrzeuge und zur Auslegung darauf basierender, prädiktiver Betriebsstrategien. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-34756-7_6
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