Zusammenfassung
Die zentrale Aufgabe eines Lenksystems ist die Umsetzung der gewünschten Spurführung (Querführung) des vom Fahrzeugführer gesteuerten Kraftfahrzeugs in allen Fahrsituationen. Der Fahrerwunsch wird dabei durch eine Betätigungsvorrichtung (häufig ein Lenkrad oder Joystick) über eine Mechanik direkt oder indirekt auf gelenkte Achsen bzw. Räder übertragen. Für ein komfortables Lenkverhalten muss ein Lenksystem, ob mit oder ohne Servounterstützung, präzise und haptisch ansprechend bedienbar sein, zugleich aber auch eine den Belastungen entsprechende Dimensionierung und über Lebensdauer eine spezifizierte Robustheit aufweisen.
This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Preview
Unable to display preview. Download preview PDF.
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Rights and permissions
Copyright information
© 2019 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature
About this chapter
Cite this chapter
Trümmel, N. (2019). Stand der Technik und seine Grenzen. In: Verlässlichkeitssteigerung elektrischer Antriebe am Beispiel der elektromechanischen Servolenkung. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-27806-9_2
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-27806-9_2
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-27805-2
Online ISBN: 978-3-658-27806-9
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)