Zusammenfassung
Neben den geringen Emissionen zählt Fahrspaß, maßgeblich durch das Beschleunigungsverhalten definiert, zu den wichtigsten Verkaufsargumenten von elektrifizierten Fahrzeugen [51, 122]. Die verschiedenen Autohersteller werben damit, dass der verbaute Elektromotor bereits aus dem Stillstand das volle Drehmoment zur Verfügung stellt und damit selbst Sportwagenfahrer beeindruckt [29]. Die Firma Tesla treibt es noch einen Schritt weiter und liefert dem Kunden einen wählbaren „Insane-“ (dt.: „Wahnsinns-“) Modus, um die maximale Beschleunigung zu gewährleisten [21, 119].
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Bauer, D. (2019). Einleitung. In: Verlustanalyse bei elektrischen Maschinen für Elektro- und Hybridfahrzeuge zur Weiterverarbeitung in thermischen Netzwerkmodellen. Wissenschaftliche Reihe Fahrzeugtechnik Universität Stuttgart. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-24272-5_1
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