Zusammenfassung
Hersteller von Nutzfahrzeugen haben in den letzten Jahren weltweit aufgrund zu erwartender CO2 Limitierungen im Gütertransport sowie des Kraftstoffkostenvorteils von Erdgas vermehrt Erdgasfahrzeuge auf den Markt gebracht. Der Vorteil des geringeren Kraftstoffpreises hat sich in letzter Zeit, zumindest für den europäischen und USamerikanischen Markt, durch einen Einbruch des Diesel- und Benzinpreises stark relativiert, wie in Abbildung 1 dargestellt.
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Arnberger, A., Pereira Braz Abrantes, R., Seitz, H.F., Graf, G. (2018). Aufladekonzepte für höchste Motorwirkungsgrade am Nfz-Gasmotor der Zukunft. In: Liebl, J. (eds) Ladungswechsel im Verbrennungsmotor 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-23524-6_11
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Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
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