Skip to main content
SpringerLink
Log in

Mehrfach Transformation in der automobilen Mobilität - Disruption für das Management

  • Chapter
  • First Online:
Mobilität und digitale Transformation

  • 18k Accesses

Zusammenfassung

Die heutige Mobilität wird sich in Zukunft grundlegend transformieren und zu einem neuen Paradigma der Mobilität führen. Dieser Wandel wird besonders die Automobilbranche betreffen. Es ist jedoch nicht eine Transformation, die diese Bereiche ändern wird, sondern drei: Erstens steht die Automobilbranche vor einem umfassenden Technologiewandel.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Log in via an institution
Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 64.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  • [1] Au, Corinna von (2017): Von Burnout, Boreout und Narzissmus zur hollistischen, wertschätzenden und lernenden Führungskultur. In: Corinna von Au (Hg.): Struktur und Kultur einer Leadership-Organisation. Holistik, Wertschätzung, Vertrauen, Agilität und Lernen. Wiesbaden: Springer (Leadership und Angewandte Psychologie), S. 1–36.

    Google Scholar 

  • [2] Buhse, Willms (2014): Management by Internet. Neue Führungsmodelle für Unternehmen in Zeiten der digitalen Revolution. Kulmbach: Plassen-Verl.

    Google Scholar 

  • [3] Carrington, Michal J.; Neville, Benjamin A.; Whitwell, Gregory J. (2010): Why Ethical Consumers Don’t Walk Their Talk. Towards a Framework for Understanding the Gap Between the Ethical Purchase Intentions and Actual Buying Behaviour of Ethically Minded Consumers. In: J Bus Ethics 97 (1), S. 139–158.

    Google Scholar 

  • [4] Claßen, Katrin (2013): Zur Psychologie von Technikakzeptanz im höheren Lebensalter: Die Rolle von Technikgenerationen. Dissertation. Universität Heidelberg. Online verfügbar unter http://archiv.ub.uni-heidelberg.de/volltextserver/14295/1/Dissertation%20Classen.pdf, zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [5] Davis, Fred D. (1989): Perceived Usefulness, Perceived Ease of Use, and User Acceptance of Information Technology. In: MIS Quarterly 13 (3), S. 319.

    Google Scholar 

  • [6] Davis, Fred D.; Bagozzi, Richard P.; Warshaw, Paul R. (1989): User Acceptance of Computer Technology. A Comparison of Two Theoretical Models. In: Management Science 35 (8), S. 982–1003.

    Google Scholar 

  • [7] Dethloff, Claus (2004): Akzeptanz und Nicht-Akzeptanz von technischen Produktinnovationen. Zugl.: Köln, Univ., Diss., 2004. Lengerich: Pabst Science Publ (Beiträge zur Wirtschaftspsychologie, 6).

    Google Scholar 

  • [8] Fazel, Ludwig (2014): Akzeptanz von Elektromobilität. Entwicklung und Validierung eines Modells unter Berücksichtigung der Nutzungsform des Carsharing. Aufl. 2014. Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH (Schriften zum europäischen Management).

    Google Scholar 

  • [9] Fukukawa, Kyoko (2003): A Theoretical Review of Business and Consumer Ethics Research. Normative and Descriptive Approaches. In: Mark. Rev. 3 (4), S. 381–401.

    Google Scholar 

  • [10] Herrmann, Andreas; Huber, Frank (2013): Produktmanagement. Grundlagen - Methoden - Beispiele. 3., vollst. überarb. und erw. Aufl. Wiesbaden: Gabler.

    Google Scholar 

  • [11] Högg, Roman (2010): Erweiterung und Evaluation des Technologieakzeptanzmodells zur Anwendung bei mobilen Datendiensten. Dissertation. Universität St. Gallen. Online verfügbar unter http://www1.unisg.ch/www/edis.nsf/SysLkpByIdentifier/3747/$FILE/dis3747.pdf, zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [12] Jockisch, Maike (2010): Das Technologieakzeptanzmodell: die verhaltenswissenschaftliche Modellierung von Beziehungsstrukturen mit latenten Konstrukten am Beispiel von Benutzerakzeptanz. In: “Das ist gar kein Modell!”: Unterschiedliche Modelle und Modellierungen in Betriebswirtschaftslehre und Ingenieurwissenschaften.

    Google Scholar 

  • [13] Karnowski, Veronika (2011): Diffusionstheorien. 1. Aufl. Baden-Baden: Nomos.

    Google Scholar 

  • [14] Kienbaum (2016): Connected Car Kienbaum-Studie 2016. Online verfügbar unter http://assets.kienbaum.com/downloads/Connected-Car_Kienbaum-Studie-2016.pdf?mtime=20160810110250, zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [15] Kittl, Christian (2009): Kundenakzeptanz und Geschäftsrelevanz. Erfolgsfaktoren für Geschäftsmodelle in der digitalen Wirtschaft. Dissertation. Karl Franzens Universität Graz.

    Google Scholar 

  • [16] Kohnke, Oliver (2015): Anwenderakzeptanz unternehmensweiter Standardsoftware. Theorie, Einflussfaktoren und Handlungsempfehlungen. Habil. Universität Mannheim.

    Google Scholar 

  • [17] Kowalska-Pyzalska, Anna; Maciejowska, Katarzyna; Suszczyński, Karol; Sznajd-Weron, Katarzyna; Weron, Rafał (2014): Turning green: Agent-based modeling of the adoption of dynamic electricity tariffs. In: Energy Policy 72, S. 164–174.

    Google Scholar 

  • [18] Malhotra, Y.; Galletta, D. F. (1999): Extending the technology acceptance model to account for social influence. Theoretical bases and empirical validation. In: Proceedings of the 32nd Annual Hawaii International Conference on Systems Sciences. 1999.

    Google Scholar 

  • [19] Morwitz, Vicki G.; Steckel, Joel H.; Gupta, Alok (2007): When do purchase intentions predict sales? In: International Journal of Forecasting 23 (3), S. 347–364.

    Google Scholar 

  • [20] Peters, Anja; Hoffmann, Jana (2011): Nutzerakzeptanz von Elektromobilität - Eine empirische Studie zu attraktiven Nutzungsvarianten, Fahrzeugkonzepten und Geschäftsmodellen aus Sicht potenzieller Nutzer. Fraunhofer Systemforschung Elektromobilität FSEM, S. 1–34. Online verfügbar unter http://publica.fraunhofer.de/eprints/urn_nbn_de_0011-n-205215-17.pdf, zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [21] Petry, T. (2016): Digital Leadership. Erfolgreiches Führen in Zeiten der Digital Economy. Freiburg: Haufe Lexware.

    Google Scholar 

  • [22] Rogers, Everett M. (2003): Diffusion of Innovations. 5. Edition. New York: Free Press.

    Google Scholar 

  • [23] Russel Reynolds Associates (2015): Automotive Executive Study 2015: Changed Conditions Ahead. Online verfügbar unter http://www.russellreynolds.com/insights/thoughtleadership/automotive-executive-study-2015.

  • [24] Sattler, Andrea (2016): Leadership 4.0. In: Personalmagazin (06/2016), S. 14–15.

    Google Scholar 

  • [25] Spiegel Online (2015): Abgasaffäre bei Volkswagen - Abschied von der Großmannssucht. Online verfügbar unter http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-kuendigt-neuausrichtung-und-kulturwandel-an-a-1067111.html (zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [26] Straub, E. T. (2009): Understanding Technology Adoption. Theory and Future Directions for Informal Learning. In: Review of Educational Research 79 (2), S. 625–649.

    Google Scholar 

  • [27] Süddeutsche Zeitung (2015): Unternehmensberater kritisiert Führungskultur in Autoindustrie. Online verfügbar unter http://www.sueddeutsche.de/news/wirtschaft/auto-unternehmensberater-kritisiert-fuehrungskultur-in-autoindustrie-dpa.urn-newsml-dpacom-20090101-151212-99-282458, zuletzt geprüft am 08.05.2017.

  • [28] Surendran, Priyanka (2012): Technology Acceptance Model: A Survey of Literature. In: International Journal of Business and Social Research 2 (4), S. 175–178.

    Google Scholar 

  • [29] Wiedemann, Amelie U. (2017): Intentions-Verhaltens-Lücke. In: Franz Petermann, Gerhard Gründer, Markus Antonius Wirtz, Janina Strohmer (Hg.): Dorsch - Lexikon der Psychologie. Unter Mitarbeit von Janina Strohmer. 18., überarbeitete Auflage. Bern: Hogrefe, S. 415.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

  1. Fortschritt GmbH, Frankfurt am Main, Deutschland

    M. A. Teichert & B. Sikora

Authors
  1. M. A. Teichert
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

  2. B. Sikora
    View author publications

    You can also search for this author in PubMed Google Scholar

Corresponding author

Correspondence to M. A. Teichert .

Editor information

Editors and Affiliations

  1. Lehrstuhl für ABWL, MF 424a, Universität Duisburg-Essen , Duisburg, Nordrhein-Westfalen, Germany

    Heike Proff

  2. Lehrstuhl für ABWL & Internationales Aut, Universität Duisburg-Essen, Duisburg, Germany

    Thomas Martin Fojcik

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

About this chapter

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this chapter

Teichert, M.A., Sikora, B. (2018). Mehrfach Transformation in der automobilen Mobilität - Disruption für das Management. In: Proff, H., Fojcik, T. (eds) Mobilität und digitale Transformation. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_7

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_7

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-20778-6

  • Online ISBN: 978-3-658-20779-3

  • eBook Packages: Business and Economics (German Language)

Publish with us

Policies and ethics

Search

Navigation