Skip to main content

Interaktive Fußgänger in Fahrsimulatorumgebungen

  • Chapter
  • First Online:
Mobilität und digitale Transformation
  • 18k Accesses

Zusammenfassung

Alternative drives and concepts of public transportation become more important in our society continuously. Due to the target change of mobility to electrified cars, extensive simulations of vehicles in complex urban scenes are required. A fundamental part of these simulations is the complex behavior of pedestrians.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 64.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 84.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Literatur

  • [1] Statistisches Bundesamt, „Fachserie 8, Reihe 7 Verkehrsunfälle März 2017,“ 2017.

    Google Scholar 

  • [2] S. van de Locht und S. Schweig, „Integration einer hochdynamischen Bewegungsplattform in eine immersive Umgebung,“ in Entscheidungen beim Übergang in die Elektromobilität: Technische und betriebswirtschaftliche Aspekte, Wiesbaden, Springer Fachmedien Wiesbaden, 2015, pp. 253-260.

    Google Scholar 

  • [3] T. F. Bitzer, Mikroskopische Modellierung und Simulation des Fußgängerverkehrs, Universität Stuttgart, 2010.

    Google Scholar 

  • [4] D. Helbing, Verkehrsdynamik: Neue physikalische Modellierungskonzepte, Stuttgart: Springer-Verlag Berlin Heidelberg GmbH, 1997.

    Google Scholar 

  • [5] D. Bidermann, P. Kielar und O. Handel, „Betrachtung der Modellierung und Simulation von Fußgängern im Kontext verschiedener Skalen,“ in Proc. of the 26th Forum Bauinformatik, 2014, pp. 171-179.

    Google Scholar 

  • [6] E. W. Dijkstra, „A note on two problems in connexion with graphs,“ Numerische Mathematik, pp. 269-271, 1 Dezember 1959.

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to S. Schweig .

Editor information

Editors and Affiliations

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2018 Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH

About this chapter

Check for updates. Verify currency and authenticity via CrossMark

Cite this chapter

Schweig, S., Schramm, D. (2018). Interaktive Fußgänger in Fahrsimulatorumgebungen. In: Proff, H., Fojcik, T. (eds) Mobilität und digitale Transformation. Springer Gabler, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_17

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-20779-3_17

  • Published:

  • Publisher Name: Springer Gabler, Wiesbaden

  • Print ISBN: 978-3-658-20778-6

  • Online ISBN: 978-3-658-20779-3

  • eBook Packages: Business and Economics (German Language)

Publish with us

Policies and ethics