Zusammenfassung
Die Variantenanzahl im Automobilbau steigt weiter, unterschiedliche Technologien existieren parallel zueinander und die anstehenden Verbrauchs- und Emissionsgesetzgebungen bedingen immer aufwendigere und längere Applikations- und Zulassungsprozesse. Dies führt zu einem stark ansteigenden Testumfang in der Entwicklung. Demgegenüber wird immer mehr Produktreife durch virtuelle Ergebniserzeugung eingebracht und es stellt sich die Frage, ob auch langfristig Bedarf an Prüf- und Testequipment besteht, bzw. in welche Art von Einrichtungen investiert werden soll.
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Guggenmos, J., Rückert, J., Thalmair, S., Wagner, M. (2018). Das Prüffeld der Antriebsentwicklung im Wandel. In: Liebl, J., Beidl, C. (eds) VPC – Simulation und Test 2015. Proceedings. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-20736-6_1
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