Zusammenfassung
Einige Beispiele mögen nun belegen, wie wesentlich sich das Verhalten der Gleitstoffe verändert, wenn man entweder die Schmier-verhältnisse abweichend gestaltet, oder bei Grenz- und bei Voll-schmierung die Lager laufen läßt, oder wenn man die Oberflächen-beschaffenheit verändert.
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Literatur
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© 1952 Springer-Verlag OHG, Berlin / Göttingen / Heidelberg
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Arens, J. et al. (1952). Gleitbedingungen in Wechselwirkung mit dem Werkstoff. In: Arens, J., et al. Werkstoffe für Gleitlager. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-92584-9_4
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