Zusammenfassung
Der Einsatz elektronischer Systeme mit zunächst eng abgegrenzten Einzelfunktionen hat zum Ziel, den Fahrer bei der Führung seines Fahrzeuges wirksam zu unterstützen, zu entlasten und störende bzw. unerwünschte Einflüsse von ihm fern zu halten. Das wachsendes Leistungspotential der Elektronik erfordert ein gesamtheitliches und durchgängiges Systemkonzept der Fahrzeugelektronik. Serielle Datenbussysteme ermöglichen durch Multi-plextechniken den Informationsaustausch zwischen räumlich zentral und dezentral angeordneten Komponenten im Fahrzeug, verbunden mit hoher Flexibilität (Nachrüstung oder Weiterentwicklung einzelner Komponenten).
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Raith, T. (1989). Serielle Datenbussysteme im Kraftfahrzeug. In: Stiege, G., Lie, J.S. (eds) Messung, Modellierung und Bewertung von Rechensystemen und Netzen. Informatik-Fachberichte, vol 218. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-75079-3_10
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