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Stofftransport

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Pkw-Klimatisierung

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 6456 Accesses

Zusammenfassung

Eintretender Regen in das Belüftungssystem und Kondensat am Verdampfer müssen bei allen Betriebsbedingungen vollständig abgeführt werden. Auch ist die Speicherung von Wasser im Verdampfer zu minimieren und die Kondensation an Bauteilen im Fahrgastraum zu vermeiden. Wasser bzw. Wasserdampf im Fahrgastraum begünstigen den Scheibenbeschlag und das Wachstum von Mikroorganismen. Nach der Richtlinie VDI 6032 sind Partikel vor dem Verdampfer mit einem Filter abzuscheiden. Filter sind in einem trockenen Bereich anzuordnen, da sich auf der Zuluftseite bei hoher Feuchtigkeit ein Substrat (Nährboden) für Schimmelpilze bilden kann. Für die Gaskonzentration im Fahrgastraum, die z.B. durch ausgeatmetes Kohlenstoffdioxid hervorgerufen wird, können die MAK-Werte als Anhalt herangezogen werden. Für die maximale Kältemittelfüllung, die plötzlich in einen Raum einströmen würde, gibt es praktische Grenzwerte für Maschinenräume.

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Notes

  1. 1.

    Das Eis (der Tropfstein) wächst von unten nach oben.

  2. 2.

    \(\Delta {c_p} = \frac{{{p_1} - {p_2}}}{{\frac{\rho }{2} \cdot {w^2}}}.\).

  3. 3.

    Böttcher C (2006) Wasserspeicherung in einem Klimagerät. Dissertation, Braunschweig. Böttcher C (2007) Wasserspeicherung in einem Klimagerät – Grundlagen, Möglichkeiten der Reduzierung, Testverfahren. VDM Verlag Dr. Müller.

  4. 4.

    Obrist F et al. (2005) Wärmeübertrager einer Fahrzeugklimaanlage. Offenlegungsschrift DE 102004011608A1 Deutsches Patent- und Markenamt.

  5. 5.

    Über Frischluft- und Umluftfiltration in Pkw berichtet Reinhardt (2010).

  6. 6.

    Über die Luftgüte im Fahrzeug berichten Burr et al. (2007).

  7. 7.

    Senkpiel K, Korthues M (2006) Lufthygienische Beurteilung von Pkw-Innenraumfiltern. FAT – Schriftenreihe Nr. 201, Frankfurt am Main.

  8. 8.

    Früher war der Zahlenwert 12 üblich.

  9. 9.

    Siehe Mollier-h, x-Diagramm für feuchte Luft oder Tabellen.

  10. 10.

    Zum Beispiel Recknagel et al. (2013, Zusatzband S. 63).

  11. 11.

    Temming J (1984) Hygienische und physiologische Grundlagen der Fahrzeug-Klimatisierung. In: J. Reichelt, H. Schlepper (Hrsg) Kältetechnik im Kraftfahrzeug. Verlag C. F. Müller, Karlsruhe.

  12. 12.

    Recknagel et al. (1985, S. 54). Im Zusatzband (2013, S. 63) werden 9.100 mg/m3 genannt.

  13. 13.

    Anhaltswert für die Ausatmung von Kohlenstoffdioxid eines Menschen im Ruhezustand: ca. 10 bis 25 L/h.

  14. 14.

    Siehe auch Temming (1984).

  15. 15.

    mit \( X = a \cdot x + b \).

  16. 16.

    Dies bedeutet, dass die gesamte Kältemittelmenge über den Verdampfer in den Fahrgastraum strömt.

Literatur

  • Böttcher C (2006) Wasserspeicherung in einem Klimagerät. Dissertation, Technische Universität Braunschweig

    Google Scholar 

  • Böttcher C (2007) Wasserspeicherung in einem Klimagerät, Grundlagen – Möglichkeiten der Reduzierung, Testverfahren. VDM Verlag Dr. Müller

    Google Scholar 

  • Burr R et al. (2007) Luftgüte im Fahrzeug. In: Hofhaus J (Hrsg) Pkw-Klimatisierung V. Expert Verlag Renningen

    Google Scholar 

  • Obrist F et al. (2005) Wärmeübertrager einer Fahrzeugklimaanlage. Offenlegungsschrift DE 102004011608A1 Deutsches Patent- und Markenamt

    Google Scholar 

  • Senkpiel K, Korthues M (2006) Lufthygienische Beurteilung von Pkw-Innenraumfiltern. FAT – Schriftenreihe Nr. 201, Frankfurt am Main

    Google Scholar 

  • Temming J (1984) Hygienische und physiologische Grundlagen der Fahrzeug-Klimatisierung. In: Reichelt J, Schlepper H (Hrsg) Kältetechnik im Kraftfahrzeug. Verlag C. F. Müller Karlsruhe

    Google Scholar 

  • Recknagel H, Hönmann W, Sprenger ER (1985) Taschenbuch für Heizung und Klimatechnik. 63. Aufl. Oldenbourg-Verlag, München, Wien

    Google Scholar 

  • Recknagel H, Sprenger E, Schramek ER (2009). Taschenbuch für Heizung und Klimatechnik.74. Aufl. Oldenbourg-Industrieverlag, München, Wien

    Google Scholar 

  • Recknagel H et al. (2013) Taschenbuch für Heizung und Klimatechnik. Schramek E R (Hrsg), 76. Aufl. Oldenbourg Industrieverlag, München

    Google Scholar 

  • Reinhardt H (2010) Frischluft- und Umluftfiltration in Pkw: Anforderungen, Lösungen, Entwicklungen. In: Hofhaus J (Hrsg) Pkw-Klimatisierung VI. Expert Verlag Renningen

    Google Scholar 

  • VDI 6032 (2004) Hygiene-Anforderungen an die Lüftungstechnik in Fahrzeugen zur Personenbeförderung

    Google Scholar 

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  1. Ingolstädter Straße 122, 86668, Karlshuld, Deutschland

    Dipl.–Ing. Holger Großmann

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  1. Dipl.–Ing. Holger Großmann
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Großmann, H. (2013). Stofftransport. In: Pkw-Klimatisierung. VDI-Buch. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-39841-4_7

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  • Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg

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