Zusammenfassung
Dieses Kapitel zeigt die Modellierung eines typischen Fahrzeugs der Mittelklasse in FASIM_C++. Darüber hinaus werden die bei der Verifikation und Validierung des Modells angewendeten Methoden beschrieben (vgl. auch VDI-Richtlinie 2206 „Entwicklungsmethoden für mechatronische Systeme 2004“). Daraus geht das verifizierte Modell eines typischen Mittelklasse-Pkw hervor. Dieses Fahrzeugmodell wird anhand von realen Versuchsdaten von vier verschiedenen Mittelklassefahrzeugen auf seine Aussagefähigkeit hin untersucht. Mithilfe dieses Fahrdynamiksimulationsmodells können dann z. B. die in Kapitel 14 dargestellten Untersuchungen zur Auslegung von Überschlagschutzsystemen durchgeführt werden.
Access this chapter
Tax calculation will be finalised at checkout
Purchases are for personal use only
Literatur
Bardini R, Hiller M, Schramm D, Herrmann T (1997) Einsatz der Simulation zur Entwicklung von intelligenten Rückhaltesystemen. VDI-Berichte, Bd 1354. VDI-Verlag, Düsseldorf, S 405–424
Kecskeméthy A (1996) MOBILE – Version 1.2 − user’s guide and reference manual. Gerhard-Mercator-Universität − GH Duisburg, Fachgebiet Mechatronik
Kraftfahrt-Bundesamt (2006) Pressemitteilungen – Neuzulassungen von Pkw nach Segmenten und Modellreihen. http://www.kba.de/Stabsstelle/Presseservice/Pressemitteilungen/pressemitteilungen1998/SegmenteModelle/seg_1998.htm. Seitenabruf Okt/2006
Kramer Ulrich, Neculau Mihaela (1998) Simulationstechnik. Carl Hanser Verlag, München, Wien
Mitschke M, Wallentowitz H (2004) Dynamik der Kraftfahrzeuge, 4. Aufl. Springer-Verlag, Berlin
Pelz Georg (2001) Modellierung und Simulation mechatronischer Systeme. Hüthing Verlag, Heidelberg
Pichler V (1999) Modellbildung der Dynamik von Kraftfahrzeugen unter Anwendung objektorientierter Konzepte. Dissertation. Fortschrittberichte VDI, Reihe 12, Nr. 382. Universität Duisburg. VDI-Verlag, Düsseldorf
Robert Bosch GmbH (2007) Kraftfahrzeugtechnisches Taschenbuch, 26. Aktualisierte Aufl. Vieweg-Verlag, Wiesbaden
VDI-Richtlinie 2206 (2004) Entwicklungsmethodik für mechatronische Systeme. Beuth-Verlag GmbH, Berlin
Author information
Authors and Affiliations
Corresponding author
Rights and permissions
Copyright information
© 2013 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
About this chapter
Cite this chapter
Schramm, D., Hiller, M., Bardini, R. (2013). Modell eines typischen komplexen Gesamtfahrzeugs. In: Modellbildung und Simulation der Dynamik von Kraftfahrzeugen. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-33888-5_13
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-33888-5_13
Published:
Publisher Name: Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg
Print ISBN: 978-3-642-33887-8
Online ISBN: 978-3-642-33888-5
eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)