Zusammenfassung
Die Verkehrsaufteilungsmodelle können in vier Hauptgruppen eingeteilt werden (vergl. H e n s e 1 [3, S.163]):
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I -
Teilung des Verkehrsaufkommens nach Maßgabe der relativen Erschließungsgüte (engl, trip-end-modal-split)
-
II -
Teilung der Verkehrsbedarfswerte nach Maßgabe der relativen Güte von Erschließung (in Quelle und Ziel der Reise) und Verbindung (engl, trip-interchange-modal-split)
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III -
Teilung in der Umlegung (engl, assignment-modal-split)
-
IV -
Simultanteilung in der Verkehrsverteilung.
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Walther, K., Thomä, F., Schwanhäußer, W. (1980). Abriss zur Verkehrsaufteilung. In: Verkehrsaufteilung mit gewichteten Reisezeitkomponenten. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2935. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_2
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_2
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
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Online ISBN: 978-3-322-88616-3
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