Zusammenfassung
Bei den Bemühungen um eine weitgehend nachfragegerechte Planung von Anlagen für den Verkehr setzt sich immer stärker die Erkenntnis durch, “daß Verkehrsplanung unter den sozialen, ökonomischen und technischen Bedingungen der industriellen Großgesellschaft nicht zu befriedigenden und zukunftssicheren Ergebnissen führt, wenn nicht auch die Ansprüche und die persönlichen Verhaltensziele, die Motive und die individuellen Daseinsbedingungen der am Verkehr beteiligten Menschen zum Maßstab und zum Ziel der Planung werden” [1, S.4].
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Walther, K., Thomä, F., Schwanhäußer, W. (1980). Anlass und Zielsetzung. In: Verkehrsaufteilung mit gewichteten Reisezeitkomponenten. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2935. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88616-3_1
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02935-1
Online ISBN: 978-3-322-88616-3
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