Literaturhinweise
Neußer, H.-J.; Jelden, H.; Bühring, K.; Philipp, K.: Der Antriebsstrang des Jetta Hybrid von Volkswagen. In: MTZ 74Nr. 1 (2013)
Zillmer, M.; Neußer, H.-J.; Jelden, H.; Lück, P.; Kruse, G.: Der Elektroantrieb des Volkswagen e-up! - ein Schritt zur modularen Elektrifizierung des Antriebsstrangs. 34. Internationales Wiener Motorensymposium, 2013
Hadler, J.; Neußer, H.-J.; Szengel, R.; Middendorf, H.; Theobald, J.; Möller, N.: Der neue TSI. 33. Internationales Wiener Motorensymposium, 2012
Danke
Die Entwicklung des Plug-In Hybrid erforderte eine in hohem Maß interdisziplinäre Zusammenarbeit, um die stark vernetzten Funktionen dieses Fahrzeugs umzusetzen. Hier sei insbesondere die Applikation der Antriebssteuerung genannt, die das optimale Zusammenspiel von Motor- und Getriebesteuerung gewährleistet. Besonderer Dank gilt Thomas Proske und Jörg Fähland sowie ihren Mitarbeitern, alle Volkswagen AG.
Author information
Authors and Affiliations
Rights and permissions
About this article
Cite this article
Jelden, H., Philipp, K., Weiss, N. et al. Der Plug-In Hybrid Des Modularen Querbaukastens Von Volkswagen. MTZ Motortech Z 75, 40–47 (2014). https://doi.org/10.1007/s35146-014-0315-7
Published:
Issue Date:
DOI: https://doi.org/10.1007/s35146-014-0315-7