Abstract
The high incidence of lameness in thoroughbred racehorses in California led to a study which indicated a relationship between track hardness and the percentage of occurrence of lameness. One type of lameness is due to a longitudinal fracture of the foreleg cannon bone (third metacarpal). A study was made to obtain the compressive strength of cannon bonein vitro due to single and cyclical loading, and material properties of bone material in the longitudinal and transverse directions in the bone. A theory for the interaction of bone-marrow fluid with the longitudinal compression predicts a transverse tension in the bone, which, coupled with weak transverse properties, explains the longitudinal fractures that are commonly observed in the racehorse.
Sommaire
L'incidence élevée de boiterie chez les chevaux de course pur sang on California mena à une étude qui indiqua un rapport entre la dureté de la dureté de la piste et le pourcentage d'incidence de boiterie. Un genre de boiterie est dû à une fracture longitudinele du canon de la jambe de devant (troisième métacarpien). Une étude a été réalisée en vue d'obtenir la force de compression du canonin vitro, due à une charge unique et cyclique, ainsi que les propriétés matérielles du matériel osseux dans les directions longitudinale et transversale de l'os. Une théorie pour l'action réciproque du fluide de la moelle des os et de la compression longitudinale prédit, une tension transversale dans l'os qui, associée aux faibles propriétés transversales, explique les fractures longitudinales qui sont ordinairement observées chez le cheval de course.
Zusammenfassung
Haufiges Vorkommen von Lähmungen in Vollblut-Rennpferden in Kalifornien hat zu einer Studie geführt, die einen Zusammenhang zwischen der Rennbahnhärte und dem Prozentsatz, der Lähmungsvorfälle aufdeckte. Eine bestimmte Lähmungsart wird durch einen Langsbruch der Sprungbeinfesseln (dritter Metacarpus) verursacht. Eine Untersuchung wurde vorgenommen, um die Kompressionsstärke des Sprungbeines in vitro bei einmaliger und zyklischer Belastung zu ermitteln und die technologischen Eigenschaften des Knochenmaterials in den Langsund Querrichtungen den Knochens festzustellen. Eine Theorie der gegenseitigen Wechselwirkung zwischen der Knochenmarkflüssigkeit und dem Druck in der Längsrichtung deutet auf die Entstehung einer Querspannung im Knochen hin, welche, zusammen mit der Schwäche des Knochens in der Querrichtung, die oft bei Rennpferden vorkommenden Längsbrüche erklärt.
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