Zusammenfassung
Die innige Verbundenheit von Verkehr und Siedlung ist schon mehrfach erwähnt worden, und die vorstehenden Erörterungen haben schon oft zu der Erörterung von Punkten geführt, obwohl wir uns bemüht haben, das Flächen- und Linienhafte zu betonen. Trotz dieser hohen Bedeutung der Punkte werden wir uns im folgenden große Beschränkungen auferlegen, da wir sonst zu einer Gesamtdarstellung der Siedlungsgeographie kommen würden.
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Blum, O. (1936). Die Verkehrspunkte, — Siedlungen. In: Verkehrsgeographie. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-99608-5_5
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-642-99608-5_5
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