Künftige Emissionsrichtlinien - Sauber in allen Betriebsphasen Richard Backhaus Im Fokus 25 September 2020 Pages: 8 - 13
Vorteile durch Hybridisierung und Allradtechnik Frank Jung Titelthema 25 September 2020 Pages: 14 - 15
Virtuelle Belastungsabschätzung elektrischer Antriebsstränge Florian GroberAndreas JanßenFerit Küçükay Titelthema 25 September 2020 Pages: 16 - 21
"Wir setzen auf die Demokratisierung der Elektrifizierung" Frank Jung Titelthema 25 September 2020 Pages: 22 - 25
Hocheffizienter Allradantrieb für Pkw von morgen Sven HerberTheo GassmannChristoph Chatenay Titelthema 25 September 2020 Pages: 26 - 31
Prüfung sicherheitskritischer ADAS-Funktionen mit mobilen HiL-Plattformen Christian SchwarzlGerhard GreinerPaolo Pretto Entwicklung 25 September 2020 Pages: 36 - 41
Virtualisierung von Freigaben für Bremsregelsysteme Sven-Etienne HenschelRohan DeshettiJan Stehle Entwicklung 25 September 2020 Pages: 42 - 47
Unterdruckbasierte Bremskraftverstärkung für die nächste Dekade der Mobilität Michael RombachBernd WickerathMarcel Piotrowski Entwicklung 25 September 2020 Pages: 48 - 53
Einfluss der Scheibenwischerbewegung auf die instationäre Fahrzeugumströmung Daniel DemelPeter KostorzSven Grundmann Entwicklung 25 September 2020 Pages: 54 - 59
Metallurgische und Design-innovationen für die Entwicklung von Aluminium-Batteriegehäusen Jocelyne ListOlivier RebuffetKai Schwarz Entwicklung 25 September 2020 Pages: 60 - 65
"Nutzen wir die Chancen der Elektromobilität" Alexander HeintzelSven Eisenkrämer Entwicklung 25 September 2020 Pages: 66 - 69
Nutzung elektrischer Antriebe zur aktiven Geräuscherzeugung Stefan SentpaliFabian EbnerLeonhard Angerpointner Forschung 25 September 2020 Pages: 72 - 77