Achtgang-Automatikgetriebe für den neuen Opel Insignia Wolfgang HinzGeorg Bednarek Titelthema 25 November 2016 Pages: 16 - 21
„Durch vollautomatisierte Fahrzeuge wird das Getriebe noch effizienter“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 25 November 2016 Pages: 22 - 25
Effizientes CVT für Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge Andreas GötzChristian LauingerMatthias Finsterbusch Titelthema 25 November 2016 Pages: 26 - 31
Mit Daten- und Testmanagement zu Effizienz im HiL-Testprozess Anne GeburziJann-Eve Stavesand ENTWICKLUNG 25 November 2016 Pages: 36 - 41
Proaktive Assistenzfunktionen für HMIs durch künstliche Intelligenz Michael BrussAlexander Pfalzgraf ENTWICKLUNG 25 November 2016 Pages: 42 - 47
Force-Feedback-Messungen an Touchscreens für das Interieur Günther BattenbergLukas Schneebeli ENTWICKLUNG 25 November 2016 Pages: 48 - 53
Automobile Aerodynamik im Jahr 2020 Thomas SchützSven KlußmannRalf Neuendorf ENTWICKLUNG 25 November 2016 Pages: 54 - 59
Entwicklungsumgebung zur Effizienzsteigerung von elektrischen Traktionsmaschinen Helge SaßGerd StöhrLudwig Brabetz Forschung 25 November 2016 Pages: 62 - 69
Synthese, Auslegung und Bewertung von zukünftigen Antriebsstrangkonzepten Axel SturmHendrik PiechottkaSebastian Grams Forschung 25 November 2016 Pages: 70 - 77
Vernetztes Fahren — Was ist noch zu tun? Ulrich Eichhorn Gastkommentar 25 November 2016 Pages: 82 - 82