Der neue 2,0-l-R4-TFSI-Motor von Audi Ralf BudackRainer WurmsThomas Heiduk Titelthema 15 April 2016 Pages: 16 - 25
„Der Verbrennungsmotor bleibt immer eine Wärmekraftmaschine“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 15 April 2016 Pages: 26 - 29
Mazdas Weg zu effizienteren Verbrennungsmotoren Ichiro HiroseMitsuo Hitomi Titelthema 15 April 2016 Pages: 30 - 37
Thermomanagement für elektrifizierte Fahrzeuge Markus WawzyniakAchim Wiebelt Entwicklung 15 April 2016 Pages: 42 - 49
Der neue Sechszylinder-Marinemotor von MAN für Yachten und Arbeitsboote Bernd HunekeJohannes KleesattelMartin Zundel Entwicklung 15 April 2016 Pages: 50 - 55
Auslegung von Elektromotor und Getriebe für die Formel E Simon OpelFranco Chiocchetti Entwicklung 15 April 2016 Pages: 56 - 61
Elektrisch angetriebener Kompressor zur kontinuierlichen Aufladung Bryn RichardsKevin GrayJames Tran Entwicklung 15 April 2016 Pages: 62 - 67
Systematische Optimierung eines Busses mit seriellem Hybridantrieb Philipp ElbertMartin WidmerChristopher Onder Entwicklung 15 April 2016 Pages: 68 - 73
Heizverlaufsgeführte Brennverfahrensapplikation Sven Holzendorf Forschung 15 April 2016 Pages: 76 - 83
Künftige Mobilität ohne schlechtes Gewissen? Torsten Buddenberg Gastkommentar 15 April 2016 Pages: 86 - 88