Welcher Antrieb treibt künftig das Low-Budget-Auto? Andreas Burkert Auf der Agenda 04 February 2015 Pages: 8 - 13
Verbesserte Verbrennung im Dieselmotor durch Einspritzverlaufsformung Barbara GrazianoBenedikt HeuserPaul Grzeschik Titelthema 04 February 2015 Pages: 16 - 21
„Künftig werden wir wieder zu größeren Hubräumen kommen“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 04 February 2015 Pages: 22 - 25
Neuer Ansatz zur Berechnung des Klopfbeginns bei Ottomotoren Andrea MarchiIoannis VlaskosGeorgios Bikas Titelthema 04 February 2015 Pages: 26 - 31
Verlagerung von Rollentests auf den Motorenprüfstand Stephan KrämerChristian LandgrafMartin Meiß Entwicklung 04 February 2015 Pages: 36 - 41
Leichtbau von Zylinderkurbelgehäusen aus Eisenguss Helfried SorgerWolfgang SchöffmannWilhelm Steinberg Entwicklung 04 February 2015 Pages: 42 - 47
Simulationsgestützte Schwingungsanalyse von Antriebssystemen Josef GirstmairAnton Fuchs Entwicklung 04 February 2015 Pages: 48 - 53
Entstehung und Auswirkungen von Turboladergeräuschen Robert Hanisch Entwicklung 04 February 2015 Pages: 54 - 59
Thermomechanische Festigkeitsoptimierung hochbelasteter Turbolader Michael WernerFlorian Jurecka Entwicklung 04 February 2015 Pages: 60 - 63
Numerische Optimierung elektrifizierter Antriebsstränge Thorsten KrenekChristopher BacherThomas Lauer Forschung 04 February 2015 Pages: 66 - 74