2. ATZ-Konferenz Reibungsminimierung im Antriebsstrang Richard Backhaus Aktuell 10 February 2012 Pages: 182 - 183
Der 1,4-l-TSI-Ottomotor mit Zylinderabschaltung Hermann MiddendorfJörg TheobaldKai Hartel Titelthema 10 February 2012 Pages: 186 - 193
„Hier schlummert noch erhebliches Potenzial“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 10 February 2012 Pages: 194 - 197
Potenziale eines Variablen Ventiltriebsbeim Pkw-Dieselmotor Simon SchneiderPatric GenieserChristian Bücker Titelthema 10 February 2012 Pages: 198 - 205
Servogetriebene Piezo-Common-Rail-Dieseleinsp ritzung Detlev SchöppeChristian StahlVincent Dian Entwicklung 10 February 2012 Pages: 208 - 213
Reduzierter Kraftstoffverbrauch durch neue Lambdasonden Frank StanglmeierChristoph KernChristian Zettl Entwicklung 10 February 2012 Pages: 214 - 219
Optimierte Betriebsstrategie für Nebenaggregate im Lkw Andreas EnnemoserHeimo SchreierHeinz Petutschnig Entwicklung 10 February 2012 Pages: 220 - 225
Visco-Wasserpumpe Bedarfsabhängige Regelung der Fördermenge Gerold SchultheißMatthias BanzhafSimon Edwards Entwicklung 10 February 2012 Pages: 226 - 231
Kraftstoffpumpe mit bürstenlosem Motor für Anwendungen mit starken Vibrationen Frank MünchowRichard HarveyMichael Richards Entwicklung 10 February 2012 Pages: 232 - 237
Entwicklung und Optimierung von Hybridantrieben am X-in-the-Loop-Motorenprüfstand Maximilian BierDavid BuchChristian Beidl Forschung HYBRIDANTRIEB 10 February 2012 Pages: 240 - 247
