Auslegung von Vierzylindermotoren Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 11 November 2011 Pages: 926 - 927
Der Neue Aufgeladene 2,0-l-vierzylinder-Ottomotor von BMW Fritz SteinparzerNorbert KlauerHarald Unger Titelthema 11 November 2011 Pages: 928 - 937
„Wir müssen dem Trend zum Downsizing nicht folgen“ Springer Fachmedien Wiesbaden Titelthema 11 November 2011 Pages: 938 - 941
Der Neue Vierzylinderottomotor mit Turboaufladung von Mercedes-Benz Norbert MerdesChristian EnderleRalph Weller Titelthema 11 November 2011 Pages: 942 - 951
Reibleistungsmessungen am Befeuerten Dieselmotor Zyklusrelevante CO2-Ersparnis Thomas DeussHolger EhnisAndre Bisordi Industrie 11 November 2011 Pages: 954 - 959
Der Effizienzmotor – Ökonomische Alternative zum Downsizing-Trend Michael WeissbäckMike HowlettStefan Krapf Industrie 11 November 2011 Pages: 960 - 965
Dieselmotorentwicklung für Emissionsanforderungen in Neuen Märkten Hartwig BuschLars HenningChristopher Severin Industrie 11 November 2011 Pages: 966 - 971
Simulationsgestützte Entwicklung und Optimierung von SCR-Katalysatoren Padmesh Mandloi Industrie 11 November 2011 Pages: 972 - 977
Wirkungsgradoptimierter Ottomotor Andreas SchmidMichael Bargende Forschung 11 November 2011 Pages: 980 - 987
Massgeschneiderte Kraftstoffe aus Biomasse für Ottomotoren Adrien BrassatMatthias ThewesStefan Pischinger Forschung 11 November 2011 Pages: 988 - 995
Reibungsminderung Ein zentraler Stellhebel Gerd Kleinert OriginalPaper 11 November 2011 Pages: 1000 - 1000