Die neue Dieselmotorenbaureihe für schwere Nutzfahrzeuge von Daimler Bernhard HeilWolfram SchmidStefanie Melcher Titelthema Pages: 16 - 25
Mikrohybrid-System für die Integration in Steuertrieben Volker HirschmannBernhard Schachtner Entwicklung Pages: 30 - 37
Erhöhter Biodieselanteil im Kraftstoff Auswirkung auf Motoren und Abgasnachbehandlungssysteme Marek TaturHarsha NanjundaswamyMatthias Lamping Entwicklung Pages: 38 - 49
Kontrollierte Selbstzündung beim Ottomotor CO2 Einsparpotenziale André KulzerWolfgang FischerKlaus Benninger Entwicklung Pages: 50 - 57
Effektive Optimierungsverfahren im Auslegungsprozess für Kettentriebe Steffen KuxUwe Parsche Entwicklung Pages: 58 - 65
Hochdynamische Messung von HC-Konzentrationen Roland GrisarWolfgang RiedelBernard Halford Entwicklung Pages: 66 - 70
Qualitätsstandards und Prüfverfahren für Partikelfilter zur Nachrüstung von Nutzfahrzeugen Andreas C. R. MayerJan CzerwinskiFrancois Jaussi Entwicklung Pages: 72 - 79
Wirkungsgradunterschiede zwischen Otto- und Dieselmotor Raffael KuberczykHans -Jürgen BernerMichael Bargende Forschung Pages: 82 - 89