1. Kurbelgehäuse-Entlüftung aktueller und zukünftiger Fahrzeugmotoren

   • Uwe Meinig
   • Sieghard Pietschner
   • Thomas May

   Titelthema Pages: 768 - 777

2. Der neue Vierzylindermotor der BMW K 1200 S

   • Markus Braunsperger
   • Wolfgang Nehse
   • Manfred Strohe

   Entwicklung Pages: 782 - 791

3. Das variable Ansaugsystem für die V6-Ottomotoren von Audi

   • Dirk Anwender
   • Kay Brodesser
   • Ivano Morgillo

   Entwicklung Pages: 792 - 796

4. Der Metallkatalysator als variables System

   • Christian Bartsch

   Entwicklung Pages: 798 - 803

5. Rapid-Prototyping-System zur Entwicklung neuer Einspritzkonzepte bei Dieselmotoren

   • Markus Kasper

   Entwicklung Pages: 804 - 811

6. Numerische Berechnungen für Dichtungen und Bauteile

   • Volker Hirsch
   • Eckhard Schneider
   • Rainer Weiß

   Entwicklung Pages: 812 - 819

7. Hybrid-Laufbuchsen aus Grauguss und Aluminium

   • Christian Herbst-Dederichs
   • Frank Münchow

   Werkstoffe Pages: 820 - 822

8. Compacted Vermicular Cast Iron (GJV) für den V6-Dieselmotor von Audi

   • Thomas Martin
   • Rolf Weber

   Werkstoffe Pages: 824 - 832

9. Untersuchung zur Ordnungsentstehung bei Mündungsgeräuschen von Verbrennungsmotoren

   • Norbert Alt
   • Otmar Andres
   • Stefan Pischinger

   Forschung Pages: 834 - 841