Der V6-TDI-Motor von Audi Manfred BachRichard BauderSalvador Ribes-Navarro Titelthema Pages: 362 - 371
Die Entwicklung von Massenausgleichseinrichtungen für Pkw-Motoren Heiko NeukirchnerOlaf ArnoldAndreas Kiesel Entwicklung Pages: 386 - 397
Der Weg zum konsequenten Downsizing Motor mit kontinuierlich variablem Verdichtungsverhältnis in einem Demonstrationsfahrzeug Stefan PischingerKnut HabermannHans Kemper Entwicklung Pages: 398 - 405
Effiziente Motorapplikation mit lokal linearen neuronalen Netzen Eike MartiniHartmut VoßRolf Isermann Entwicklung Pages: 406 - 413
Simulationsprogramm zur Vorhersage der dynamischen Vorgänge in Nebenaggregate-Antrieben mit Keilrippenriemen Frank WölfleThomas KaufholdSiegfried Maier Entwicklung Pages: 414 - 421
Keramische Hochleistungsträger für Pkw-Abgaskatalysatoren Thomas LeonhardPeter FlörchingerEkkehard Pott Entwicklung Pages: 422 - 429
Modellbasierte Online-Optimierung moderner Verbrennungsmotoren Jan PolandKosmas KnödlerAndreas Zell Forschung Pages: 432 - 437
Kenngrößen der Abbott-Kurve zur integralen Beurteilung dreidimensional gemessener Zylinderlaufbahn-Oberflächen Hinrich-Wilhelm LemkeJörg SeewigStefan Brinkmann Forschung Pages: 438 - 444