1. Die erste stufenlos variable Sauganlage im neuen Achtzylindermotor von BMW

   • Klaus Hirschfelder
   • Werner Völkl
   • Armin Huck

   Titelthema Pages: 156 - 169

2. Die Nockenwelle im Wandel der Zeit

   • Manfred D. Röhrle

   Entwicklung Pages: 172 - 177

3. Ausgleichswellen des neuen Vierzylinder-Dieselmotors von BMW

   • Johann Stastny
   • Reinhard Ratzberger
   • Andreas Keber

   Entwicklung Pages: 178 - 185

4. Serieneinsatz eines Dieselpartikelfilters in Kombination mit einem im Kraftstoff gelösten Katalysator auf Ceriumbasis

   • Thierry Seguelong
   • Wolfgang Naschke

   Entwicklung Pages: 186 - 191

5. Methoden der Verbrennungsaussetzer-Erkennung mit Klopfsensoren

   • Michael Lindemannwar
   • Dieter Filbert

   Forschung Pages: 194 - 201

6. Tribologie und Motormechanik

   • Matthias Scherge
   • Bernhard Kehrwald
   • Andreas Gervé

   Forschung Pages: 202 - 211