Die neuen Common-Rail-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung in der modellgepflegten E-Klasse Rolf KlingmannWolfgang FickHans Brüggemann Titelthema Pages: 426 - 437
Gibt es zu den heutigen Großdieselmotoren eine Alternative? Eglof von SchnurbeinPeter Eilts Großdieselmotor Pages: 444 - 451
Neue Wege in der Reinigung von Kurbelgehäuseentlüftungsgasen Stephan AhlbornHarald BlomeriusHeiko Schumann Kurbelgehäuse Pages: 454 - 459
Der Abgaskrümmer-Vorkatalysator für die neuen 1,0-l-und 1,4-l-Motoren von Volkswagen Stefan VoeltzAndré KuphalAndreas Fritz Katalysator Pages: 462 - 468
Einhaltung zukünftiger Emissionsvorschriften durch gekühlte Abgasrückführung Karl-Heinrich LösingRainer Lutz Emissionen Pages: 470 - 475
Drosselfreie Laststeuerung mit vollvariablen Ventiltrieben Manfred KlütingRudolf FlierlChristoph Luttermann Ventiltrieb Pages: 476 - 485
Finite-Elemente-Berechnung bei großen Verschiebungen Peter W. GoldRalf SchelenzReinhard Ludwig Federn Pages: 490 - 498
Auslegung eines Hochlast-AGR-Systems mittels thermodynamischer Kreisprozessrechnung und CFD-Simulation einschließlich Messungsvergleiche Peter BartschGernot GrafGabor Hrauda Berechnung Pages: 498 - 504
Geräuschreduktion von Viertakt — Diesel-und Ottomotoren — Rückblick und Stand der Technik Teil 1 Bruno Spessert Akustik Pages: 508 - 517